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蘭博基尼的知名度為什么沒有法拉利高呢？

蘭博基尼的知名度為什么沒有法拉利高呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-11

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其實(shí)這要看你更偏愛哪種了。我個(gè)人更偏愛蘭博基尼！雖然性能都差不多，但是蘭博基尼要比法拉利更快，有些設(shè)備更好。但是畢竟兩家都是跑車名廠，所以差別不會(huì)太大! 個(gè)人認(rèn)為是F1的原因廣告少，報(bào)道的也少蘭博基尼的創(chuàng)始人都喜歡恩佐法拉利，而且法拉利在F1里面那是赫赫有名的車隊(duì)，還有一個(gè)原因就是蘭博基尼的車型少，法拉利的多！而且在一些電影里面出現(xiàn)的名車都有法拉利，蘭博基尼卻很少！蘭博基尼最開始是做拖拉機(jī)的法拉利就是牛比在中國人觀念上根深蒂固蘭博基尼的車標(biāo)再牛也沒用～畢竟蘭博基尼太貴了，一般人根本不敢想象，所以不知道，又因?yàn)榉ɡ蠪1賽事，所以曉得的人較多因?yàn)樘m博基尼和法拉利給人的感覺不同，法拉利屬于上流貴族，蘭博基尼屬于狂放的牛仔，而且法拉利開起來更柔和，不像蘭博基尼那么威猛，所以大多數(shù)人都喜歡容易駕駛的，開上去能讓自己更高貴的車如果蘭博基尼進(jìn)軍F1，你在看看，法拉利還是蘭博基尼厲害，出名主要是法拉利進(jìn)軍了F1 GT等國際性賽車賽事，所以他的知名度比較高只看0-100加速和最高速的判斷一個(gè)車輛性能的好壞是不科學(xué)的蘭博基尼的性能其實(shí)比法拉利相差還是有一段距離的，一輛車的好壞關(guān)鍵是要看他的操縱性能，蘭博基尼由于車身笨重，而卻空氣動(dòng)力學(xué)做的沒有法拉利好，所以在性能上比法拉利差很多畢竟賽道不是直的這也就是在GT賽上看不到蘭博基尼的原因了說實(shí)話，蘭博基尼這車在公路賽上連三菱EVO 富士翼豹都跑不贏的原因就是操縱性太差法拉利有F1 GT等重大賽事而且法拉利車型眾多且品牌歷史悠久宣傳方面面面到位。不管是電影還是新聞上都大大超過蘭博基尼我現(xiàn)在買了很多蘭博基尼和法拉利的車模實(shí)話告訴你蘭博基尼車型屬于驚艷類法拉利屬于耐看。蘭博基尼一直自稱要比法拉利產(chǎn)量更低以達(dá)到更稀少更名貴的目的，所以知名度沒有那么搞，而且他參加的賽車比賽不多，成績也一般藍(lán)寶基尼車廠的人沒法拉利那么張揚(yáng)吧...法拉利又天天參加F1... 還是蘭博基尼好歷史原因吧誰說的沒的法拉利高？實(shí)際上在世界上，這兩個(gè)品牌是半斤八兩的。只是法拉利造跑車的歷史要久點(diǎn)。但蘭博基尼就是法拉利自己親手成就的對(duì)手。當(dāng)年，蘭博基尼是拖拉機(jī)的生產(chǎn)商。老板是很喜歡法拉利。但老板很挑剔，向恩佐法拉利提出法拉利的有些地方需要改進(jìn)。但恩佐法拉利說：“你個(gè)造拖拉機(jī)的，沒資格品論我的跑車”于是蘭博基尼的老板便花其實(shí)這要看你更偏愛哪種了。我個(gè)人更偏愛蘭博基尼！雖然性能都差不多，但是蘭博基尼要比法拉利更快，有些設(shè)備更好。但是畢竟兩家都是跑車名廠，所以差別不會(huì)太大! 蘭博基尼最開始是做拖拉機(jī)的: 回答者：網(wǎng)友

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