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汽車無(wú)法啟動(dòng)

汽車無(wú)法啟動(dòng): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-11

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兩方面可能性：第一、化油器的調(diào)節(jié)螺母過(guò)緊；第一是你加的油有問(wèn)題（水分重）。祝你好運(yùn)！不是剛修的車嗎？那說(shuō)明他們沒(méi)給你修好因你描述的不是非常清楚，再者也沒(méi)看實(shí)物，只能列出以下幾條，僅供參考： 1、如果其它都沒(méi)動(dòng)過(guò)，只是更換化油器后出現(xiàn)這種情況，那可能是化油器浮子過(guò)高，使得油量過(guò)大進(jìn)入缸內(nèi)，也就是常說(shuō)的“淹死”。 2、檢查一下缸線，是否有哪根缸線沒(méi)有接觸好，造成某缸不工作，或高壓點(diǎn)火線圈出來(lái)的高壓電纜沒(méi)接好。 3、拆下一個(gè)火花塞，把火花塞外殼接在車子金屬部分，啟動(dòng)一下，看火花塞間隙放電是不是藍(lán)火，如果放電無(wú)力，則檢查點(diǎn)火磁電機(jī)的“白金”觸點(diǎn)是否燒損，打磨一下試試，再查看點(diǎn)火放電是否正時(shí)。更換火花塞這么簡(jiǎn)單的問(wèn)題還來(lái)問(wèn)，去逐步的查啊，火，油你檢查各個(gè)缸的高壓電都正常嗎？如果都正常，應(yīng)該是化油器的毛病。你說(shuō)了兩個(gè)方面的問(wèn)題，第一個(gè)應(yīng)該是化油器調(diào)節(jié)不好，造成進(jìn)油太多，致使某缸突然不工作，油進(jìn)入排氣管內(nèi)引爆，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力丟失，也就熄火，你才換的化油器最好找修車的重新?lián)Q一個(gè)新的，第二：起動(dòng)電機(jī)不工作，你述說(shuō)電瓶有電，那么有可能是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障，也有可能是鑰匙點(diǎn)火位接觸不好，不過(guò)你可以用一根粗點(diǎn)的線直接從電瓶給電機(jī)電，然后往前排除，主電路無(wú)問(wèn)題再檢查控制線路。希望你能把愛(ài)車修好，給點(diǎn)分，我沖級(jí)哈兩方面可能性：第一、化油器的調(diào)節(jié)螺母過(guò)緊；第一是你加的油有問(wèn)題（水分重）。祝你好運(yùn)！不是剛修的車嗎？那說(shuō)明他們沒(méi)給你修好因你描述的不是非常清楚，再者也沒(méi)看實(shí)物，只能列出以下幾條，僅供參考： 1、如果其它都沒(méi)動(dòng)過(guò)，只是更換化油器后出現(xiàn)這種情況，那可能是化油器浮子過(guò)高，使得油量過(guò)大進(jìn)入缸內(nèi)，也就是常說(shuō)的“淹死”。 2、檢查一下缸線，是否有哪根缸線沒(méi)有接觸好，造成某缸不工作，或高壓點(diǎn)火線圈出來(lái)的高壓電纜沒(méi)接好。 3、拆下一個(gè)火花塞，把火花塞外殼接在車子金屬部分，啟動(dòng)一下，看火花塞間隙放電是不是藍(lán)火，如果放電無(wú)力，則檢查點(diǎn)火磁電機(jī)的“白金”觸點(diǎn)是否燒損，打磨一下試試，再查看點(diǎn)火放電是否正時(shí)。更換火花塞這么簡(jiǎn)單的問(wèn)題還來(lái)問(wèn)，去逐步的查啊，火，油你檢查各個(gè)缸的高壓電都正常嗎？如果都正常，應(yīng)該是化油器的毛病。你說(shuō)了兩個(gè)方面的問(wèn)題，第一個(gè)應(yīng)該是化油器調(diào)節(jié)不好，造成進(jìn)油太多，致使某缸突然不工作，油進(jìn)入排氣管內(nèi)引爆，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力丟失，也就熄火，你才換的化油器最好找修車的重新?lián)Q一個(gè)新的，第二：哈哈，冒藍(lán)煙好啊，跑跑卡丁車冒藍(lán)煙跑的快呀.呵呵，開(kāi)個(gè)玩笑可能燒機(jī)油啦，機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒就會(huì)冒藍(lán)煙如果能明顯看到冒藍(lán)煙，就是燒機(jī)油了. 燒機(jī)油要考慮兩各地方，一是活塞環(huán)中的油環(huán)卡死，不在封油，二是氣門油封老化，使機(jī)油能進(jìn)入燃燒室啥車在這問(wèn)有啥用？去修車那問(wèn)呢哇。。。火花塞漏的什么油是不是機(jī)油要是機(jī)油可能把缸線泡軟了建議更換裝在火花塞上的套子哈哈，冒藍(lán)煙好啊，跑跑卡丁車冒藍(lán)煙跑的快呀.呵呵，開(kāi)個(gè)玩笑可能燒機(jī)油啦，機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒就會(huì)冒藍(lán)煙如果能明顯看到冒藍(lán)煙，就是燒機(jī)油了. 燒機(jī)油要考慮兩各地方，一是活塞環(huán)中的油環(huán)卡死，不在封油，二是氣門油封老化，使機(jī)油能進(jìn)入燃燒室啥車在這問(wèn)有啥用？去修車那問(wèn)呢哇。。。火花塞漏的什么油是不是機(jī)油要是機(jī)油可能把缸線泡軟了建議更換裝在火花塞上的套子 1：電瓶損壞。如果是這方面的原因，一般車主難以自己發(fā)現(xiàn)，都需要送交維修廠通過(guò)專業(yè)電腦設(shè)備來(lái)檢測(cè)。另外還有可能是電瓶虧電，如果您常常低速市內(nèi)行駛，并且大燈、空調(diào)、音響等設(shè)備都常開(kāi)著，電瓶耗費(fèi)就比較高，可能出現(xiàn)虧電現(xiàn)象。建議可以跑跑高速，使電瓶充分充電。 2：車的混合比不正常。這也是最常見(jiàn)和最典型的原因。這種情況下一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)打火正常，但就是不能啟動(dòng)。出現(xiàn)這種現(xiàn)象一般是節(jié)氣門、進(jìn)氣門或怠速馬達(dá)太臟了。如果氣門過(guò)臟，那油就都會(huì)噴到背面，被積碳吸附掉了，所以不能著車。一般清洗一下就能解決問(wèn)題。 3：點(diǎn)火系統(tǒng)供電電壓不穩(wěn)定。電瓶電量不足，導(dǎo)致整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)電壓不夠。另外，很多車主反映著車以后，如果不繼續(xù)給油，車馬上就熄火，這是因?yàn)轳R達(dá)、噴油嘴組合過(guò)臟?？梢园延烷T稍微加大一些，實(shí)在不行只好送交維修廠徹底清洗。你也沒(méi)有說(shuō)是什么車，是柴油，還是汽油車，電瓶接頭看一下，還有搭鐵看一下，最好是用二根線從電瓶上直接接到馬達(dá)上試一下。如果發(fā)達(dá)還不會(huì)轉(zhuǎn)，那就是馬達(dá)了，如果是會(huì)轉(zhuǎn)了，那就是搭鐵和柱頭了。發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下，啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，甚至不能啟動(dòng)。遇此情況，首先要了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)1年，應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況；若蓄電池使用時(shí)間較短，而啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未檢修，則應(yīng)從啟動(dòng)機(jī)查起。　　原因1、啟動(dòng)時(shí)只聽(tīng)到啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”聲，或首次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng)。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。　　原因2、臨時(shí)停車每次都能啟動(dòng)，但停車時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重，其極板、隔板嚴(yán)重老化，說(shuō)明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢。　　原因3、啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。　　原因4、若啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無(wú)法嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。　　原因5、電源總開(kāi)關(guān)一接通，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。出現(xiàn)這種故障，一是啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上；二是鑰匙開(kāi)關(guān)上的3根線接錯(cuò)，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng)。　　原因6、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，也無(wú)其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開(kāi)關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路；二是啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)電路；三是電源開(kāi)關(guān)未接通主電路。　　原因7、啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲，再無(wú)任何反應(yīng)，這是啟動(dòng)繼電器發(fā)卡所致。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動(dòng)電路接通，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟自己加裝了防盜器了沒(méi)有?如果有,可能是防盜器的原因.加裝的時(shí)候沒(méi)有注意到線路的問(wèn)題,與原車相沖突了.如果沒(méi)有就有可能是ECU的問(wèn)題或是連接ECU的線路出了問(wèn)題.再有如果你是長(zhǎng)途行駛,則可能是水溫過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了自我保護(hù)程序,不過(guò)這種可能性很小.: 回答者：網(wǎng)友

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