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在同一排量條件下，3缸和4缸哪個耗油？

在同一排量條件下，3缸和4缸哪個耗油？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-19

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不能看汽缸多少來判定費(fèi)油程度的，還要看引擎是裝在什么車上(車重)，引擎的技術(shù)含量. 如果兩個不同的引擎裝在相同的車上，當(dāng)然技術(shù)含量高的會比較省油啦.而這個技術(shù)含量，會是氣門數(shù)，或者是其他技術(shù)，例如可變氣門技術(shù)等等. 你都說了排量一樣了```那就看具體的車了當(dāng)然缸數(shù)越多越費(fèi)油了我曾在考駕照的時候上過有關(guān)汽車性能方面的理論課，第四位回答的已經(jīng)算是很標(biāo)準(zhǔn)了，所以我贊同他的看法！能看汽缸多少來判定費(fèi)油程度的，還要看引擎是裝在什么車上(車重)，引擎的技術(shù)含量. 如果兩個不同的引擎裝在相同的車上，當(dāng)然技術(shù)含量高的會比較省油啦.而這個技術(shù)含量，會是氣門數(shù)，或者是其他技術(shù)，例如可變氣門技術(shù) 你的這個比較如果用在夏利車上的話，三缸車要比四缸車省一點(diǎn)，但效率要比四缸車差啊，這是同等車型下比較的，你不能用三缸夏利比三缸奧托對吧，車自重都不一樣。三缸車有它的優(yōu)點(diǎn)，日本很多都是三缸車呢！不能看汽缸多少來判定費(fèi)油程度的，還要看引擎是裝在什么車上(車重)，引擎的技術(shù)含量. 如果兩個不同的引擎裝在相同的車上，當(dāng)然技術(shù)含量高的會比較省油啦.而這個技術(shù)含量，會是氣門數(shù)，或者是其他技術(shù)，例如可變氣門技術(shù)等等. 你都說了排量一樣了```那就看具體的車了當(dāng)然缸數(shù)越多越費(fèi)油了我曾在考駕照的時候上過有關(guān)汽車性能方面的理論課，第四位回答的已經(jīng)算是很標(biāo)準(zhǔn)了，所以我贊同他的看法！能看汽缸多少來判定費(fèi)油程度的，還要看引擎是裝在什么車上(車重)，引擎的技術(shù)含量. 如果兩個不同的引擎裝在相同的車上，當(dāng)然技術(shù)含量高的會比較省油啦.而這個技術(shù)含量，會是氣門數(shù)，或者是其他技術(shù)，例如可變氣門技術(shù) 你的這個比較如果用在夏利車上的話，三缸車要比四缸車省一點(diǎn)，但效率要比四缸車差啊，這是同等車型下比較的，你不能用三缸夏利比三缸奧托對吧，車自重都不一樣。三缸車有它的優(yōu)點(diǎn)，日本很多都是三缸車呢！: 回答者：網(wǎng)友

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