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汽車輪胎前胎為什么比后胎氣壓低

汽車輪胎前胎為什么比后胎氣壓低: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-10-19

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這樣更安全因為輪胎氣壓低一些扁平率更低（就是接觸面積更大了）有利于安全駕駛，防滑也好當然氣壓不能一直下降，那樣輪胎容易擠壓，磨損更嚴重因該是前胎比后胎氣壓高吧，，因為現(xiàn)在都是前置前驅(qū)的，重量都在前面，2.2KPA 的氣壓就夠了，，后輪也就是個2.0.... 前后胎壓應該是一樣的由于前輪負荷大、后輪的負荷小，發(fā)動機的重量都壓在前輪，所以前輪的氣壓需要高于后輪。貨車：后面載貨，重量壓在后輪，所以需要后輪的壓力高。而且前胎氣壓太高了輪胎不抓地，方向盤太輕，對車的方向控制能力差。轎車：前置前驅(qū)，空載時候前面重量大，滿載時候后面重量大，一般就前后輪胎壓力相同。這樣更安全因為輪胎氣壓低一些扁平率更低（就是接觸面積更大了）有利于安全駕駛，防滑也好當然氣壓不能一直下降，那樣輪胎容易擠壓，磨損更嚴重因該是前胎比后胎氣壓高吧，，因為現(xiàn)在都是前置前驅(qū)的，重量都在前面，2.2KPA 的氣壓就夠了，，后輪也就是個2.0.... 前后胎壓應該是一樣的由于前輪負荷大、后輪的負荷小，發(fā)動機的重量都壓在前輪，所以前輪的氣壓需要高于后輪。貨車：后面載貨，重量壓在后輪，所以需要后輪的壓力高。而且前胎氣壓太高了輪胎不抓地，方向盤太輕，對車的方向控制能力差。轎車：前置前驅(qū)，空載時候前面重量大，滿載時候后面重量大，一般就前后輪胎壓力相同。: 回答者：網(wǎng)友

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