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自動(dòng)檔的車掛在N檔上,怠速情況下驅(qū)動(dòng)輪懸空后還會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),請(qǐng)問差速器的工作原理。

自動(dòng)檔的車掛在N檔上,怠速情況下驅(qū)動(dòng)輪懸空后還會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),請(qǐng)問差速器的工作原理。
提問者:網(wǎng)友 2017-07-03
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掛在空檔上,在理論上說,傳動(dòng)鏈?zhǔn)敲撻_了,但是,在怠速情況下,主動(dòng)輪在旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)箱里的機(jī)油也在旋轉(zhuǎn),因?yàn)闄C(jī)油有一定的粘度,所以,在你驅(qū)動(dòng)輪懸空后阻力很小的情況下,也是能帶動(dòng)被動(dòng)輪輕微的旋轉(zhuǎn)的,但是,這個(gè)旋轉(zhuǎn)的力是很小的,你用手指頭輕輕的碰觸就會(huì)停下來。正常的情況下,因?yàn)槠囁膫€(gè)輪子都著地,輪子和地面的摩擦力相當(dāng)大,所以,因機(jī)油的帶動(dòng)是不可能被覺察出來的。你的車非常正常,不必要引起糾結(jié)。 能說的清楚一些嗎N不是空擋嗎 給油也不會(huì)轉(zhuǎn)的呀 四驅(qū)的車有差樹器 驅(qū)動(dòng)輪懸空后還會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng), 是慣性。 差速器是一邊輪打滑另外的輪就沒驅(qū)動(dòng)力了。 掛在空檔上,在理論上說,傳動(dòng)鏈?zhǔn)敲撻_了,但是,在怠速情況下,主動(dòng)輪在旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)箱里的機(jī)油也在旋轉(zhuǎn),因?yàn)闄C(jī)油有一定的粘度,所以,在你驅(qū)動(dòng)輪懸空后阻力很小的情況下,也是能帶動(dòng)被動(dòng)輪輕微的旋轉(zhuǎn)的,但是,這個(gè)旋轉(zhuǎn)的力是很小的,你用手指頭輕輕的碰觸就會(huì)停下來。正常的情況下,因?yàn)槠囁膫€(gè)輪子都著地,輪子和地面的摩擦力相當(dāng)大,所以,因機(jī)油的帶動(dòng)是不可能被覺察出來的。你的車非常正常,不必要引起糾結(jié)。 能說的清楚一些嗎N不是空擋嗎 給油也不會(huì)轉(zhuǎn)的呀 四驅(qū)的車有差樹器 驅(qū)動(dòng)輪懸空后還會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng), 是慣性。 差速器是一邊輪打滑另外的輪就沒驅(qū)動(dòng)力了。
回答者:網(wǎng)友
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