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風(fēng)神H30發(fā)動機(jī)水溫過高或過低

風(fēng)神H30發(fā)動機(jī)水溫異常,過高或者過低,這類冷卻系的故障在老車型上比較常見,新車一般很少有故障,那此類
提問者:網(wǎng)友 2017-11-06
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風(fēng)神H30機(jī)水溫過高發(fā)動機(jī)水溫過高,其對發(fā)動機(jī)的影響就相當(dāng)于機(jī)油不足一樣,對發(fā)動機(jī)有著極其嚴(yán)重的影響,所以如果車輛水溫表報警之后,一定要及時路邊停車進(jìn)行檢修。其可能的原因有:1、水泵故障。更換水泵。2、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇有的是由冷卻液溫度控制的,有的是常轉(zhuǎn)的,主要作用是幫助發(fā)動機(jī)散熱,在發(fā)動機(jī)高溫的情況下如果冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn),那風(fēng)扇肯定有故障了。3、節(jié)溫器故障。節(jié)溫器堵塞,大循環(huán)一直打不開,散熱不好,發(fā)動機(jī)水溫就會急劇升高。風(fēng)神H30發(fā)動機(jī)水溫過低發(fā)動機(jī)水溫過低雖然沒有水溫過高那么嚴(yán)重,但也會導(dǎo)致比較明顯的故障現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)動力不足,發(fā)動機(jī)油耗增加等。長時間如此還會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損,損害發(fā)動機(jī)。而此類故障原因一般比較簡單,主要還是節(jié)溫器的問題:節(jié)溫器打開過早或者節(jié)溫器常開,需要更換新的節(jié)溫器。
回答者:網(wǎng)友
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