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什么是可調(diào)式進(jìn)氣道？

什么是戰(zhàn)斗機(jī)的可調(diào)式進(jìn)氣道？使用此進(jìn)氣道的戰(zhàn)斗機(jī)都有哪些？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-26

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在超音速條件下，必須將空氣速度減到亞音速才能供給發(fā)動(dòng)機(jī)，不可調(diào)進(jìn)氣道的減速設(shè)計(jì)只在設(shè)計(jì)狀態(tài)下能與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)調(diào)工作，這時(shí)進(jìn)氣道處于最佳臨界狀態(tài)。在非設(shè)計(jì)狀態(tài)下,譬如改變飛行速度,進(jìn)氣道與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作可能不協(xié)調(diào)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要空氣量超過(guò)進(jìn)氣道通過(guò)能力時(shí)，進(jìn)氣道處于低效率的超臨界狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要空氣量低于進(jìn)氣道通過(guò)能力時(shí)，進(jìn)氣道將處于亞臨界溢流狀態(tài)。過(guò)分的亞臨界狀態(tài)使阻力增加，并引起進(jìn)氣道喘振。為了使進(jìn)氣道在非設(shè)計(jì)狀態(tài)下也能與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)調(diào)工作（即進(jìn)氣道與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配），提高效能，廣泛應(yīng)用可調(diào)進(jìn)氣道。由于在超音速段流體的流管變粗會(huì)使流速減小,所以在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道中安裝一個(gè)可調(diào)壓縮面,如果這種壓縮面是平面楔型的,就稱為二元可調(diào)進(jìn)氣道,如f15、f22，如果是圓錐型壓縮面就稱為三元可調(diào)進(jìn)氣道，如幻影2000. 通過(guò)調(diào)節(jié)激波錐伸出長(zhǎng)度和斜板角度，改變喉部面積，使進(jìn)氣道的通過(guò)能力與發(fā)動(dòng)機(jī)的要求一致。同時(shí)，為了解決起飛狀態(tài)進(jìn)氣口面積過(guò)小的問(wèn)題，還設(shè)置有在低速能被吸開(kāi)的輔助進(jìn)氣口。: 回答者：網(wǎng)友

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