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樂馳打方向異響

樂馳汽車打方向異響，此類故障，沒聽見還好，聽見了，即便是聲音再小，也會讓人感覺很心煩，而且嚴(yán)重的也的: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-18

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樂馳打方向異響有可能的故障原因如下： 1、塑料件之間的摩擦。尤其是新車，方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉(zhuǎn)動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時間就好了。如果磨合之后還異響，可以試著把方向盤重新裝配一下。 2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦。這一故障還是比較常見的，主要是因為汽車后安裝的腳墊太大（比如大包圍），與轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸，隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動就會產(chǎn)生摩擦。把腳墊位置調(diào)整一下或者更換腳墊即可。 3、方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障。拆過方向盤更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插，更換或者固定即可。 4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但在更換之后需要做四輪定位。 5、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油即可解決。重新打黃油是權(quán)宜之計。 6、轉(zhuǎn)向機故障。如果打方向傳來比較駭人的“咯噔咯噔”的異響，有可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機。 7、平面軸承/頂膠故障。在轉(zhuǎn)動方向的時候傳來“特特特”的響聲，很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障，需要更換。 8、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化。對于機械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當(dāng)或者老化，就會傳來異響聲，調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。 (完) 檢查一下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的相關(guān)部件是否存在異常磨損以及活動卡滯的現(xiàn)象，包括轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機以及轉(zhuǎn)向拉桿球頭等，再有就是如果減震器頂部的壓力軸承或者頂膠出現(xiàn)老化或者異常磨損的現(xiàn)象那么則也容易導(dǎo)致您所描述的上述異響首先檢查一下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的相關(guān)部件是否存在異常磨損以及活動卡滯的現(xiàn)象，包括轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機以及轉(zhuǎn)向拉桿球頭等，再有就是如果減震器頂部的壓力軸承或者頂膠出現(xiàn)老化或者異常磨損的現(xiàn)象那么則也容易導(dǎo)致您所描述的上述異響，不過對于檢修車輛異響以及噪音方面的問題是必須要進(jìn)行現(xiàn)場試車聽聲檢查判斷的，并且需要結(jié)合異響產(chǎn)生的條件以及聲音的性質(zhì)特點和出處等進(jìn)行綜合分析后才能夠做出準(zhǔn)確的判斷: 回答者：網(wǎng)友

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