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幫忙評(píng)測(cè)東風(fēng)本田思域1.8 VTi MT

幫忙評(píng)測(cè)東風(fēng)本田思域1.8 VTi MT: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-14

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VTi的多了2個(gè)側(cè)氣簾，真皮，電動(dòng)坐椅和6碟CD思域轎車(chē)在美國(guó)第一次石油危機(jī)期間出現(xiàn)，憑借其精致小巧的設(shè)計(jì)，低廉的價(jià)格，經(jīng)濟(jì)省油的特性，大受市場(chǎng)歡迎，在同級(jí)轎車(chē)?yán)?，占?jù)著前列。 2006年國(guó)家發(fā)改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗僅為6.9升，在所有的1.8升車(chē)輛中是最低的。在“思域超級(jí)節(jié)油王挑戰(zhàn)賽”中，有車(chē)主創(chuàng)造了百公里油耗僅為4.6L的好成績(jī)。此外，國(guó)產(chǎn)思域在燃油經(jīng)濟(jì)性和風(fēng)噪抑制方面也都有重大改進(jìn)。為什么思域能省下這些油，除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外，車(chē)型、風(fēng)阻系數(shù)都達(dá)到驚人的0.29。在操控方面，思域改進(jìn)了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新的轉(zhuǎn)向比設(shè)定的更加敏捷，也更加趨于運(yùn)動(dòng)化。底盤(pán)依舊沿用麥花臣式的前懸架，和多連桿雙橫臂后懸架結(jié)構(gòu)，但新思域重新設(shè)定了前懸架的定位角度，改進(jìn)了后懸架減振器的安裝位置，以確保新車(chē)型的動(dòng)態(tài)性能。與上一代相比，車(chē)輪尺寸也有所增加，帶有EBD功能的ABS系統(tǒng)是思域各款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配備。另外，思域底盤(pán)扎實(shí)、硬朗，在高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身能保持良好的側(cè)傾角度，使你能更加準(zhǔn)確地掌控車(chē)輛。東風(fēng)本田思域配備了5速自動(dòng)變速器與5速手動(dòng)變速器，將i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)最大限度的挖掘出來(lái)。變速箱檔位多少?zèng)Q定駕駛者在換擋時(shí)的平順度。檔位分得越多越細(xì)，代表三點(diǎn)：1.變速箱的技術(shù)含量越高；2.汽車(chē)開(kāi)起來(lái)更省油；3.換檔時(shí)的頓挫感更少。因此，5檔肯定比4檔好。: 回答者：網(wǎng)友

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