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2017-12-19
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新賽歐相比老款車(chē)型造型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上加入了一些更符合時(shí)代潮流的元素,在保持與以往車(chē)型擁有同樣穩(wěn)重造型設(shè)計(jì)的同時(shí),它還比老賽歐更靚一些。新賽歐1.2L排量車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)與以前老賽歐上的相同,而1.4L所采用的引擎是在其原款發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)重新調(diào)教而成 ,性能和能耗方面有所提高 。但如果考慮入門(mén)低配置車(chē)型 ,配置有些不合理 ,而且較陳舊和落后 。內(nèi)飾材料比較廉價(jià)而且粗糙 ,原裝輪胎較差。但性能和油耗方面還是挺出色的 ,絕對(duì)可以放心油耗 。推薦考慮高配置車(chē)型 。而捷達(dá) 雖然經(jīng)久不衰 ,而且保有量和保值率相當(dāng)高 ,整車(chē)事故率和質(zhì)量都完全不需太多考慮 ??蓚€(gè)人認(rèn)為對(duì)于一款家用車(chē)型 ,捷達(dá)不管是外型或者內(nèi)飾都是有些老土和落后 ,只適合一些教練車(chē)和出租車(chē) 。 賽歐油耗真的低于捷達(dá) 新賽歐相比老款車(chē)型造型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上加入了一些更符合時(shí)代潮流的元素,在保持與以往車(chē)型擁有同樣穩(wěn)重造型設(shè)計(jì)的同時(shí),它還比老賽歐更靚一些。新賽歐1.2L排量車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)與以前老賽歐上的相同,而1.4L所采用的引擎是在其原款發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)重新調(diào)教而成,性能和能耗方面有所提高。但如果考慮入門(mén)低配置車(chē)型,配置有些不合理,而且較陳舊和落后。內(nèi)飾材料比較廉價(jià)而且粗糙,原裝輪胎較差。但性能和油耗方面還是挺出色的,絕對(duì)可以放心油耗。推薦考慮高配置車(chē)型。而捷達(dá)雖然經(jīng)久不衰,而且保有量和保值率相當(dāng)高,整車(chē)事故率和質(zhì)量都完全不需太多考慮??蓚€(gè)人認(rèn)為對(duì)于一款家用車(chē)型,捷達(dá)不管是外型或者內(nèi)飾都是有些老土和落后,只適合一些教練車(chē)和出租車(chē)。 新賽歐相比老款車(chē)型造型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上加入了一些更符合時(shí)代潮流的元素,在保持與以往車(chē)型擁有同樣穩(wěn)重造型設(shè)計(jì)的同時(shí),它還比老賽歐更靚一些。新賽歐1.2L排量車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)與以前老賽歐上的相同,而1.4L所采用的引擎是在其原款發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)重新調(diào)教而成,性能和能耗方面有所提高。但如果考慮入門(mén)低配置車(chē)型,配置有些不合理,而且較陳舊和落后。內(nèi)飾材料比較廉價(jià)而且粗糙,原裝輪胎較差。但性能和油耗方面還是挺出色的,絕對(duì)可以放心油耗。推薦考慮高配置車(chē)型。而捷達(dá)雖然經(jīng)久不衰,而且保有量和保值率相當(dāng)高,整車(chē)事故率和質(zhì)量都完全不需太多考慮。可個(gè)人認(rèn)為對(duì)于一款家用車(chē)型,捷達(dá)不管是外型或者內(nèi)飾都是有些老土和落后,只適合一些教練車(chē)和出租車(chē)。 新賽歐相比老款車(chē)型造型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上加入了一些更符合時(shí)代潮流的元素,在保持與以往車(chē)型擁有同樣穩(wěn)重造型設(shè)計(jì)的同時(shí),它還比老賽歐更靚一些。新賽歐1.2L排量車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)與以前老賽歐上的相同,而1.4L所采用的引擎是在其原款發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)重新調(diào)教而成,性能和能耗方面有所提高。但如果考慮入門(mén)低配置車(chē)型,配置有些不合理,而且較陳舊和落后。內(nèi)飾材料比較廉價(jià)而且粗糙,原裝輪胎較差。但性能和油耗方面還是挺出色的,絕對(duì)可以放心油耗。推薦考慮高配置車(chē)型。而捷達(dá)雖然經(jīng)久不衰,而且保有量和保值率相當(dāng)高,整車(chē)事故率和質(zhì)量都完全不需太多考慮??蓚€(gè)人認(rèn)為對(duì)于一款家用車(chē)型,捷達(dá)不管是外型或者內(nèi)飾都是有些老土和落后,只適合一些教練車(chē)和出租車(chē)。 新賽歐相比老款車(chē)型造型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上加入了一些更符合時(shí)代潮流的元素,在保持與以往車(chē)型擁有同樣穩(wěn)重造型設(shè)計(jì)的同時(shí),它還比老賽歐更靚一些。新賽歐1.2L排量車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)與以前老賽歐上的相同,而1.4L所采用的引擎是在其原款發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)重新調(diào)教而成 ,性能和能耗方面有所提高 。但如果考慮入門(mén)低配置車(chē)型 ,配置有些不合理 ,而且較陳舊和落后 。內(nèi)飾材料比較廉價(jià)而且粗糙 ,原裝輪胎較差。但性能和油耗方面還是挺出色的 ,絕對(duì)可以放心油耗 。推薦考慮高配置車(chē)型 。而捷達(dá) 雖然經(jīng)久不衰 ,而且保有量和保值率相當(dāng)高 ,整車(chē)事故率和質(zhì)量都完全不需太多考慮 。可個(gè)人認(rèn)為對(duì)于一款家用車(chē)型 ,捷達(dá)不管是外型或者內(nèi)飾都是有些老土和落后 ,只適合一些教練車(chē)和出租車(chē) 。
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