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一汽大眾是哪的車?

一汽大眾是哪的車?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-27

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//////////////? 實(shí)事求是講是好車，不過1.8T的車型偏貴，因?yàn)樗衮v的車子本來就應(yīng)該配1.8T的，1.6、1.8的都是滿足那些要面子又要省銀子而派生出來的有中國(guó)特色的車型。（有些拗口，呵呵）不錯(cuò)，和大眾R32一樣的前臉，全身據(jù)說有34部微電腦水溫傳感器汽油泵建議你去維修店檢查一下這可能還涉及到電腦診斷注意保養(yǎng)好自己的愛車，估計(jì)是不是油泵出了問題，去當(dāng)?shù)貖W一點(diǎn)的師傅去看看開了空調(diào) 怠速跟不上去4S查查哇水溫傳感器汽油泵建議你去維修店檢查一下這可能還涉及到電腦診斷注意保養(yǎng)好自己的愛車，估計(jì)是不是油泵出了問題，去當(dāng)?shù)貖W一點(diǎn)的師傅去看看開了空調(diào) 怠速跟不上去4S查查哇一汽大眾將會(huì)參加本次廣州車展。將要參展的車型有：帕薩特B7 呵呵，老兄兩個(gè)大眾的品質(zhì)是一樣沒問題的，領(lǐng)馭的軸距比邁騰要長(zhǎng)一點(diǎn)，領(lǐng)馭是該款的帕薩特B5，邁騰是原汁原味引進(jìn)的帕薩特B6，邁騰的科技含量要高于領(lǐng)馭，特別是邁騰的1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)比領(lǐng)馭的1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)，就是邁騰的保養(yǎng)費(fèi)用要更貴一些，中國(guó)現(xiàn)在流行加長(zhǎng)版，領(lǐng)馭后排空間比邁騰大，相比來說坐著能爽點(diǎn)么，不過我個(gè)人還是喜歡邁騰多一點(diǎn)，畢竟技術(shù)更先進(jìn)，科技含量更高么！最后還是要看你給人的選擇！一汽大眾速騰1.8T 　　作為德國(guó)基因的正統(tǒng)傳承者和PQ35平臺(tái)的又一款新車，一汽大眾速騰上市以來備受關(guān)注。一汽大眾放棄了讓寶來聲名遠(yuǎn)播的“駕駛者之車”的概念，而給Sagitar速騰冠以“高性能轎車”的稱號(hào)，其相關(guān)負(fù)責(zé)人是這樣形容這款車的：大眾速騰單是駕駛性能突出而且綜合性能很高。的確如此。　　外觀：穩(wěn)重大氣圓潤(rùn)飽滿　　速騰外觀穩(wěn)重大氣，流線型車身設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)飽滿極具動(dòng)感。它的尺寸達(dá)到了A級(jí)車的上限，水平格柵前臉，晶透鹵素集成式前大燈，金屬感強(qiáng)烈，一眼望上去給人一種清涼的感覺。　　尾燈采用現(xiàn)在主流LED燈，環(huán)保節(jié)能。　　米色和黑色的內(nèi)飾組合，簡(jiǎn)單清晰的儀表臺(tái)，一目了然。　　與舊款寶來相比，速騰的后排空間得到大大改善。　　操控：加速動(dòng)力隨傳隨到　　速騰1.8T手動(dòng)擋，沿用了大眾的5氣門1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩大，增壓效果出眾，其動(dòng)力性能相當(dāng)于2.3L/2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能突出，實(shí)際試駕中感覺到動(dòng)力隨傳隨到。　　這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以代表大眾現(xiàn)在中級(jí)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)的精髓。起步平滑、舒服。行駛狀態(tài)相當(dāng)沉穩(wěn)，瞬間加速毫費(fèi)力。加大油門，油門反應(yīng)強(qiáng)烈，讓加速變得相當(dāng)迅速，轉(zhuǎn)速表狂升高轉(zhuǎn)數(shù)。感覺還是有小量的風(fēng)噪和胎噪，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身穩(wěn)定性強(qiáng)，沒有拖泥帶水的感覺。急剎車，制動(dòng)極佳，車身穩(wěn)定。　　安全：技術(shù)強(qiáng)項(xiàng)令人放心　　德系車的安全防護(hù)技術(shù)是強(qiáng)項(xiàng)。在主動(dòng)安全配置上還裝配了自動(dòng)開閉前大燈、倒車?yán)走_(dá)、第四代電子防盜、前后盤式剎車以及特殊設(shè)計(jì)的行人保護(hù)等裝置。　　在NCAP正面和側(cè)面的碰撞實(shí)驗(yàn)中，速騰轎車安全性達(dá)到了最高級(jí)別的五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。有A4的感覺很不錯(cuò)的車有爭(zhēng)議的話只是他的外觀: 回答者：網(wǎng)友

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