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新寶來和朗逸的引擎

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提問者:網(wǎng)友 2018-03-03
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16氣門就是發(fā)動機(jī)每缸有4個氣門,2個氣門是管進(jìn)氣門,還有2個就是排氣門。4x4就是16個氣門8氣門就是每缸一個進(jìn)氣門一個排氣門。4x2就是8氣門首先力學(xué)上曲軸的作用是 傳遞發(fā)動機(jī)動力 曲軸是雙向的動力傳遞,現(xiàn)在的雙曲軸只是更加的使曲軸分工明確了,也就是說本來既帶動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)又接受發(fā)動機(jī)動力輸出給離合器以后的傳動系 現(xiàn)在分配到2根不同的曲軸上了,這樣做的好處是 曲軸受力更加均勻 動力輸出更加充沛 以及發(fā)動機(jī) 運轉(zhuǎn)更加良好.等等氣門???????????????????????????????????一般的汽車有4個氣缸,每個氣缸兩個氣門,一個進(jìn)氣門一個排氣門,就是8個氣門,也就是所謂的8V,這是傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)。 16氣門的同理,指每個氣缸4個氣門,2進(jìn)2排或者3進(jìn)1排(一般是2進(jìn)2排),四個氣缸就16個氣門,也就是所謂的16V,是多氣門發(fā)動機(jī),還有更多的。 其實8v跟16v各有優(yōu)點,8v設(shè)計結(jié)構(gòu)相對簡單,成本較低,維修方便,低速性能較好,適合市區(qū)(因為在低轉(zhuǎn)速時16v的效率優(yōu)勢體現(xiàn)不出來,甚至不如8v),缺點是功率很難提高,尤其是高轉(zhuǎn)速時充氣效率低、性能較弱。 16v的在高轉(zhuǎn)速時候優(yōu)點才能充分體現(xiàn)出來,使汽油燃燒更充分,減低油耗,增大功率。 所以如果你經(jīng)常在城區(qū)走走停停還是8v的實在,經(jīng)??燔嚺芨咚倬?6v吧,不過說實在,如果你沒一定用車經(jīng)驗?zāi)闶求w會不出來的。網(wǎng)上說16v好這是大實話,也是廢話,目前來說,多氣門甚至可變氣門代表著新技術(shù)和未來普遍趨勢,肯定是好,不過8v也有其存在意義,譬如大眾很多車都還是用的8v的,原因很簡單,8v維護(hù)成本低,而且適合市區(qū)。 所以我常說,買車最主要還是要看用途,不能盲目追新,這樣才能買到適合自己的好車。
回答者:網(wǎng)友
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