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豐田-凱美瑞 - 新款D-4S發(fā)動機的雙噴射系統(tǒng)如何工作?
這款發(fā)動機有著雙噴射系統(tǒng),請問汽車在什么情況下會使用歧管噴射,什么情況下會使用缸內直噴呢?這個系統(tǒng)相比起普通發(fā)動機有什么優(yōu)點?
問
提問者:網友
|
2017-03-11
最佳回答
這款發(fā)動機最大的特點便是采用了D-4S雙噴射系統(tǒng):每缸提供兩個噴油嘴,一個位于
氣缸
內,另一個在進氣歧管處,兼顧缸內直噴和多點電噴這兩大方式,可實現(xiàn)三種燃油噴射的“排列組合”:發(fā)動機冷啟動時,采用進氣歧管噴射,使油氣混合更均勻并降低氮氧化物排放;低中負荷時,采用混合噴射,提升扭矩,降低油耗;高負荷時,采用缸內直噴,可有效降低氣缸內溫度,提升功率。
回答者:網友
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