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怎樣修補(bǔ)氣缸體裂紋?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-09-06
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   氣缸體的裂紋可根據(jù)具體情況，分別采用以下方法進(jìn)行修理:①補(bǔ)板法此法適應(yīng)于氣缸體外部平面的裂紋，例如曲軸箱側(cè)壁裂紋。②栽釘法此法可用一于修復(fù)表面形狀復(fù)雜不便補(bǔ)板的裂紋或某些受力不大、強(qiáng)度要求小和裂紋范圍較短的平面部位，如兩缸之間的裂紋。其工藝如「:先在裂紋兩端各鉆一個(gè)4nim的止裂孔;汾裂紋兩端交又鉆孔攻絲。一般螺紋直徑為5mm左右，同時(shí)必須保證孔與孔間重迭1/3孔徑;在攻好的螺紋孔中，擰入預(yù)先套好螺紋的紫銅桿(擰入部分涂以白漆)，擰好后切斷銅桿，切斷處高出裂紋表1一上.5mm,在已切斷的螺桿之間鉆孔攻絲.擰入螺桿直至填滿整個(gè)裂紋;最后用小錘敲擊螺桿頭部使之填補(bǔ)緊密.而后用銼刀修平。③焊補(bǔ)法此法適用于受力較大或溫度較高部位
的裂紋;④粘補(bǔ)法適用于大部分裂紋的修復(fù)，工藝簡單，操作方便，成本低、質(zhì)量好，但一般的膠粘劑不耐高溫，所以一般適應(yīng)于水套部分裂紋的修理。
回答者：網(wǎng)友
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