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關(guān)于車(chē)輛自燃的問(wèn)題。。
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-03-19
最佳回答
首先因查看電線斷口處附件有無(wú)鋒利的金屬邊緣存在,是否有可能是車(chē)輛本身的物件切割斷的。另外,需要查看現(xiàn)場(chǎng),并由車(chē)輛自燃專(zhuān)家進(jìn)行仔細(xì)勘察后才能確認(rèn)。 車(chē)輛自燃夏天為多發(fā)期。因?yàn)橄募練鉁馗?、汽?chē)散熱難,發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋內(nèi)的溫度可達(dá)到100℃以上,汽車(chē)線路長(zhǎng)期磨損后,一旦遇到漏油、電線磨損短路、漏電等磨出或打出火花,汽車(chē)上的汽油機(jī)油、橡膠管、塑料儀表臺(tái)、塑料腳墊、真皮座椅、針織面料等會(huì)一下子著起火來(lái),而且燃燒快,蔓延也快,往往難以撲救。有時(shí)相近的車(chē)輛都會(huì)被引燃,損失慘重。據(jù)統(tǒng)計(jì),近兩年我國(guó)每年發(fā)生的車(chē)輛自燃事故都在8000起左右,直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)億元。 人體自燃至今是醫(yī)學(xué)界未解的難題,但導(dǎo)致汽車(chē)自燃的幾種原因卻是早有定論,而夏季由于氣溫高、雨水多,格外容易發(fā)生由車(chē)內(nèi)線路故障造成的自燃意外,近期本地的幾宗車(chē)輛自燃事故均由其導(dǎo)致。接下來(lái)我們就詳細(xì)地分析一下線路故障導(dǎo)致自燃的原因以及預(yù)防及搶救對(duì)策。 元兇:劣質(zhì)改裝 在因線路故障引發(fā)的自燃事故中,主要原因是搭鐵。特別是很多新購(gòu)車(chē)的用戶(hù),對(duì)自己剛購(gòu)置的愛(ài)車(chē)疼愛(ài)有加??赡軙?huì)給車(chē)輛添加防盜器,換裝高檔影音系統(tǒng),改裝或加裝車(chē)燈以改進(jìn)造型,還可能會(huì)添加若干車(chē)載電器等等。但由于在專(zhuān)業(yè)的改裝店改裝,沒(méi)有分析車(chē)輛的線路布置和具體的結(jié)構(gòu),沒(méi)有進(jìn)行線路功率復(fù)核。為此也就出現(xiàn)了隨便亂引電線,負(fù)荷大的地方加保險(xiǎn),易摩擦處也未有效固定等多種錯(cuò)誤改裝。一旦出現(xiàn)線路老化、過(guò)載、短路、接觸良或磨損搭鐵的問(wèn)題,搭鐵處便會(huì)產(chǎn)生大量的熱能,再加之電線質(zhì)量差或周?chē)幸兹嘉锲罚匀际鹿蕦⒖杀苊狻? 常見(jiàn)的故障有:電纜線與車(chē)架、線夾之間由于震動(dòng)摩擦產(chǎn)生破皮;尾燈、制動(dòng)燈導(dǎo)線等由于震動(dòng)摩擦而產(chǎn)生破皮;燈座安裝處由于震動(dòng)、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等;都會(huì)在車(chē)輛行駛或停車(chē)時(shí)自行搭鐵而長(zhǎng)時(shí)間跳火、產(chǎn)生高溫,引起電器、開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線的絕緣破壞,進(jìn)而加大跳火范圍,擴(kuò)大高溫區(qū)域,最后導(dǎo)致與油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接觸而自燃著火。 關(guān)鍵:防止短路 一些單線制的汽車(chē)上,火線的絕緣體破損搭鐵或電器搭鐵都會(huì)造成短路,尤其是一些使用時(shí)間比較長(zhǎng)、線路殘舊和線路排列混亂的車(chē)輛。車(chē)上電線的"保護(hù)神"就是
保險(xiǎn)絲
,一旦電線短路瞬間產(chǎn)生大電流時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)被迅速熔斷,從而使電流短路。但如果保險(xiǎn)絲太大,例如有人圖方便用銅線代替標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)絲導(dǎo)致保護(hù)功能喪失,就有可能使電線短路釀成火災(zāi)。 另外,單線制車(chē)輛上的蓄電池火線(正極線)與車(chē)上金屬體接觸短路,也會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)。所以,一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷(例如大燈、空調(diào)電 投車(chē)輛自燃險(xiǎn)時(shí)注意事項(xiàng)有如下: 1.投保時(shí)不應(yīng)只看重保費(fèi)價(jià)格,還應(yīng)盡量選擇信譽(yù)較好、理賠服務(wù)與防災(zāi)防損服務(wù)較好的保險(xiǎn)公司。 2.注意保險(xiǎn)條款中的免賠事項(xiàng)。例如有些私家車(chē)的司機(jī)在汽車(chē)上加裝一些防盜、報(bào)警、DVD機(jī)、音響等設(shè)備,加大了車(chē)輛的用電負(fù)荷,更容易引起車(chē)輛自燃起火,這種情況保險(xiǎn)公司一般是不予理賠的。 3.投保車(chē)輛自燃險(xiǎn)后,一旦出險(xiǎn)也要積極施救,否則如因車(chē)主的不作為而使車(chē)輛自燃損失增大,會(huì)造成理賠的被動(dòng)。 4.在發(fā)生車(chē)輛自燃時(shí)應(yīng)及時(shí)打電話報(bào)警,同時(shí)電話通知保險(xiǎn)公司出現(xiàn)場(chǎng)。消防隊(duì)滅火后,應(yīng)索要出警證明,并要其開(kāi)具起火原因說(shuō)明,以便理賠時(shí)向保險(xiǎn)公司提供。 5.給保險(xiǎn)公司報(bào)案后記住報(bào)案號(hào),以便在后來(lái)的理賠過(guò)程中掌握主動(dòng)權(quán)。 6.根據(jù)保險(xiǎn)公司要求拖去相應(yīng)修理廠,并通知保險(xiǎn)公司定損。“自燃險(xiǎn)”一般賠付率在80%左右。 汽車(chē)自燃是高溫夏日比較常見(jiàn)的車(chē)輛事故,據(jù)統(tǒng)計(jì),近兩年我國(guó)每年發(fā)生的車(chē)輛自燃事故都在8000起左右,直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)億元。 汽車(chē)自燃的原因很多。從過(guò)去的案例分析看,自燃事故大部分是發(fā)動(dòng)機(jī)高溫暴曬引起的。而發(fā)動(dòng)機(jī)自燃,主要有以下原因:一是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放在烈日下,車(chē)體內(nèi)積聚的高溫?zé)崃繜o(wú)法散發(fā),溫度斷升高,致使發(fā)動(dòng)機(jī)自燃;二是車(chē)主使用空調(diào)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷量大,會(huì)造成電線短路起火;三是高溫天氣可能加速汽車(chē)電線老化,造成短路,引燃發(fā)動(dòng)機(jī)。 首先,要避免汽車(chē)自燃,做好車(chē)輛的保養(yǎng)非常重要,尤其是夏天。針對(duì)那些老車(chē)型,應(yīng)該定期進(jìn)行正規(guī)的保養(yǎng),可“帶傷上路”。其次,切忌把打火機(jī)等易燃易爆品放在車(chē)內(nèi),一旦在烈日炙烤下發(fā)生爆炸,將“引火燒車(chē)”。第三,在進(jìn)行車(chē)輛電路改裝時(shí)要當(dāng)心,特別是一些微型轎車(chē),在車(chē)后部加裝特大功率的低音炮,在電路上是典型的“小馬拉大車(chē)”,極易引起火災(zāi)。 當(dāng)然,一旦發(fā)生火災(zāi),也要掌握正確的處理方法。一般來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火,要在沒(méi)有準(zhǔn)備的時(shí)候突然掀開(kāi)艙蓋,避免空氣大量涌入助長(zhǎng)火勢(shì)。應(yīng)該在準(zhǔn)備好隨車(chē)滅火器材之后,再小心地打開(kāi)艙蓋,實(shí)施滅火。 檢查油、電路是否安全可靠。不過(guò),我們這里這種情況目前還沒(méi)有發(fā)生過(guò)。謝謝樓主提問(wèn),學(xué)習(xí)了。 車(chē)主在使用滅火器時(shí),不能隨便往火焰表面噴,而是應(yīng)該對(duì)準(zhǔn)火焰的根部,并確認(rèn)火焰全部被撲滅后,才能將滅火器移開(kāi)。
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