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機油壓力低是什么原因?

機油壓力低是什么原因?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-08

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正常的機油壓力，是保證發(fā)動機潤滑系統(tǒng)正常工作的前提。當(dāng)發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中，出現(xiàn)諸如發(fā)動機溫度過高、機油泵零部件磨損，曲軸軸承或連桿軸承軸瓦磨損或配合松動等都會影響到發(fā)動機機油壓力。汽車在使用中，一旦發(fā)現(xiàn)機油壓力過低，就應(yīng)及時查找原因并排除，否則極易造成曲軸瓦燒融而“抱瓦”等故障，較嚴(yán)重時還可能使發(fā)動機因此而報廢。一、機油殼機油面過低當(dāng)出現(xiàn)指示器不升或升起不足時，取下機油觀察，加足機油即可排除故障。二、機油質(zhì)量問題。（1）在冷車時，指示器升起正常，而熱車時升起不足或不升起現(xiàn)象，多是機油質(zhì)量太差，機油高溫后黏度大大降低所致。（2）機油使用時間過長或混入柴油，都會使機油黏度降低，潤滑差，更換機油即可排除。三、機油積濾器堵塞或濾清器堵塞如果是此情況，應(yīng)每200小時清洗一次，必要時更換之。四、機油泵內(nèi)，外轉(zhuǎn)子齒頂磨損兩者磨損造成軸向和嚙合間隙過大或機油泵內(nèi)，外轉(zhuǎn)子端面磨損嚴(yán)重，需要更換機油泵。五、曲軸主軸頸與主軸泵，或連桿瓦與連桿軸頸磨損如兩者磨損致使其配合間隙過大，機油從增大的間隙處流失。根據(jù)實際情況更換主軸瓦，連桿瓦，必需時更換曲軸。你您好，發(fā)動機修復(fù)劑要慎用，并且要選擇品牌，個人意見，沒有多大作用，出租車不用此類高檔奢侈品，也可以跑40萬公里不大修，只能說發(fā)動機質(zhì)量不過關(guān)，此類產(chǎn)品是量身打造的。有效果也不會太好。甚至有的不合格產(chǎn)品會堵塞油道。檢查發(fā)動機機油壓力，不足，及時拆檢。謝謝關(guān)注易車老大問的是機油壓力看好在答啊暈你好檢查機油泵看看機油感應(yīng)塞損壞或機油表損壞: 回答者：網(wǎng)友

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