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奔馳S600 寶馬750 奧迪A8L 6.0

提問者:網(wǎng)友 2017-01-30
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這三輛車如果是單拼直線加速當(dāng)然是奔馳最快,因為現(xiàn)在的S600是5.5T,比A8和750多個渦輪增壓。 但是事實上我們不能光看誰的馬力更大,就好比拿布加迪威龍和法拉利恩佐去比F1賽道。雖然布加迪有那W16,4渦輪增壓的變態(tài)引擎。但是彎道必須減速,彎道轉(zhuǎn)向和平衡肯定不如法拉利恩佐。所以我可以負(fù)責(zé)任的說,在F1賽道上,布加迪威龍肯定是跑不過恩佐的。 奔馳在這三款車中最重,而且是后輪驅(qū)動,所以在高速過彎時的慣性也就最大,加上它是后輪驅(qū)動,很可能在時速300時發(fā)生側(cè)滑。 我們看的是車的整體,就拿中國的高速公路來說吧,假設(shè)不限速的話,對于這三輛車跑到300相信都不是問題,畢竟都有12缸6.0的發(fā)動機,我相信跑的最快的是奧迪A8,鋁制車身,四輪驅(qū)動這兩點可以保證A8的轉(zhuǎn)向和平衡。要知道在時速300的情況下,轉(zhuǎn)一個不是很急的S彎,靠的除了駕駛員的技術(shù)外,主要就是車子的穩(wěn)定性了。這也是四輪驅(qū)動車的優(yōu)勢了。 寶馬在這三款車中的排量馬力是最小,但是很多人都有個誤區(qū),就是認(rèn)為追求駕駛就選寶馬,但是這個追求駕駛在寶馬身上指的是他的操控性,和動力無關(guān)。我開過寶馬,發(fā)現(xiàn)寶馬的方向盤很重,所以在過彎的時候應(yīng)該說寶馬的轉(zhuǎn)向是最好的,但是它的動力比不過其他兩車。 所以,動力和操控兩者都優(yōu)秀的就只有A8了,所以它一定跑的最快。
回答者:網(wǎng)友
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