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提問者:網(wǎng)友 2017-06-19
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T I I D A 節(jié)油先鋒受熱捧 百公里油耗數(shù)據(jù)節(jié)油賽:3.72L廠家:6.0L 近段時間,東風日產(chǎn)TIIDA的旋風刮遍全國,成了廣大消費者追捧的重點對象。為什么在油價高漲、消費者對汽車消費越來越理性的時候,TIIDA仍能獲得消費者的青睞呢?昨日,成商日產(chǎn)向本報記者透露,TIIDA除了寬適的空間和良好的動力性能外,能耗低、排放低,也是TIIDA被消費者追捧的重要原因。 低能耗 TIIDA的HR16DE引擎是由日產(chǎn)與雷諾共同開發(fā)的低能耗車型。該車型集中了兩大廠商的科技優(yōu)勢,不僅將燃油經(jīng)濟性推向一個新的高度,同時也具有游刃有余的動力。HR16DE引擎采用航空輕量鋁合金制造技術(shù),重量大幅減輕,其汽缸體采用了以往只應(yīng)用于賽車引擎上的低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝,極大地減少活塞在汽缸中運動時的摩擦,降低熱能輸出的損耗,提高了燃油利用率和功率輸出。 特別值得一提的是,該車型全新的鋁合金發(fā)動機采用了DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC連續(xù)可變氣門正時控制技術(shù),可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài),使控制進排氣的凸輪軸相位得到連續(xù)調(diào)整,從而達到極佳的點火時間,以保證引擎在最佳時機保持最佳的轉(zhuǎn)速,減低不必要的燃油損耗,在確保輸出功率與扭矩的同時達到省油的目的。 據(jù)成商日產(chǎn)的人士介紹,日前,在TIIDA“1升油極限挑戰(zhàn)賽”中,冠軍車主居然創(chuàng)造出了1升油跑出26.9公里的驚人成績,以這個成績折合來算的話,百公里油耗僅為3.72升,比廠家公布的6.0升足足少了2.28升!由此可見TIIDA的省油性能卓越。 低排放 在環(huán)保已成為主旋律的今天,低排放的車型應(yīng)運而生。TI-IDAHR16DE全鋁合金引擎的低污染的高燃燒效率以及獨特的進排氣反向布置,縮短了排氣到三元催化器之間的距離,提高了尾廢氣的處理效果,從而確保了頤達在環(huán)保方面的領(lǐng)先地位,排放符合歐洲三號標準,比有些汽車發(fā)達國家的排放標準更低。 利亞納 低油耗點燃市場 百公里油耗數(shù)據(jù)廠家:5.2L 實用:5.6L 隨著油價的上漲,經(jīng)濟省油的車型再此成為市場的熱點。與其他經(jīng)濟型轎車的高調(diào)宣傳相比,利亞納則大有“酒香不怕巷子深”的氣勢,顯得異常的低調(diào)。利亞納系列車型分為兩廂版和三廂版。同時又分為實用型、手動標準型、手動豪華型,自動標準型、自動豪華型,共計10個車型。在對消費者的了解中我們發(fā)現(xiàn),利亞納燃油經(jīng)濟性已經(jīng)成為其最大的賣點。 據(jù)昌河藍天汽車銷售服務(wù)公司負責人介
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