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買雙燃料車劃算嗎

買雙燃料車劃算嗎: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-09

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建議看看重慶產(chǎn)的力帆雙燃料汽車。這是唯一價格低于五萬的車了、但是據(jù)說電路總是小毛病不斷，而且油耗并不低。百公里油耗是7.3升。建議再看看德國車，以你的價位不可能賣到新的德國車，買二手捷達(dá)還是可以的。該車動力不錯，技術(shù)非常成熟，故障率低，而且油耗也不算高（百公里油耗是7升左右）。）。如果說汽車技術(shù)，德國比日韓車要高一個數(shù)量級。就像日韓車比中國車高一個數(shù)量級一樣。就油耗技術(shù)看，德國車明顯比日本車省油。俺的高爾夫1.8手動已經(jīng)開了7年，繁華市區(qū)行駛平均油耗7升/100公里。在高速路行駛100時速的時候，油耗只有5.1升/百公里。究其原因，主要是日本人的發(fā)動機技術(shù)在小排量的狀態(tài)下，要想獲得高功率，就必須提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，而發(fā)動機轉(zhuǎn)速上去了，油耗的最佳點就不可能滿足（會以指數(shù)曲線增加）。以日本人的技術(shù)，他們是不可能解決這個棘手問題的。舉例馬自達(dá)323和俺的坐騎高爾夫1.8比較：同樣滿載5人，在高速路行駛，時速在140公里的時候，馬自達(dá)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到5200轉(zhuǎn)，油耗是13升，而高爾夫的發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有2800轉(zhuǎn)，油耗僅8升！: 回答者：網(wǎng)友

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