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汽車空調(diào)內(nèi)、外循環(huán)系統(tǒng)怎樣使用？

汽車空調(diào)內(nèi)、外循環(huán)系統(tǒng)怎樣使用才好啊，什么時候用內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，什么時候用外循環(huán)系統(tǒng)??？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-23

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空調(diào)有一個“循環(huán)”按鈕，按下這個按鈕，車廂內(nèi)的空氣只作內(nèi)部循環(huán)，當門窗全部關閉時空調(diào)制冷效率會全部“吸收”，可以節(jié)省能源。這樣做似乎無可厚非，但是卻有一個弊端，時間長了，車廂內(nèi)空氣會變得越來越混濁，甚至會有缺氧的感覺。怎么辦呢?內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)可以開啟，但不能長時間用，空調(diào)剛開的時候，最好先用外循環(huán)，溫度降低后，再切換至內(nèi)循環(huán)，然后每隔一段時間切換一下內(nèi)、外循環(huán)。特別是停車的時候最好切換到“外循環(huán)”功能。　　記住每隔一段時間切換一下內(nèi)、外循環(huán)，別開了空調(diào)以后就不管了。關于內(nèi)、外循環(huán)系統(tǒng)怎樣使用，首先來了解一下什么是內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)！內(nèi)循環(huán)是指鼓風機吹出的風只在車內(nèi)部循環(huán)，由于沒有外部空氣參與，具有省油、制冷（制熱）快的優(yōu)點，缺點是不利于車內(nèi)空氣的更新。外循環(huán)是指鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內(nèi)。優(yōu)點是保持車內(nèi)空氣的新鮮度，但費油，制冷（制熱）速度慢。內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)最好交替使用最好的做法是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)交替使用。夏天開車使用內(nèi)循環(huán)比較省油，制冷效果也最佳。不過不能長時間使用，這樣車內(nèi)空氣一直不流通，待久了會得“空調(diào)病”。特別是不能停車時躲在車里孵空調(diào)，嚴重的還會一氧化碳中毒，那可是要出人命的。現(xiàn)在無論自動擋還是手動擋，汽車的內(nèi)、外循環(huán)功能都必須人工操作?！?: 回答者：網(wǎng)友

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