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汽車要如何換擋比較好？

剛學車不久，對手動的換擋不了解，想請教下，有沒有換擋技巧呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-19

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目前新司機上路越來越多，車后面貼著“新手”、“磨合”的隨處可見。新司機上路確實會遇到各種各樣的考驗。一：換擋低頭看變速桿。二：長時間用低速擋行駛。一般地說，高速擋比低速擋省油。因此起步后應(yīng)及時升擋。三：換擋時離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。四：換擋時方向跑偏。五：當一次換不進擋位時硬推硬拉。六：變速桿至空擋時來回搖晃。容易造成機件不必要的磨損并影響換擋時機。七：越級加擋。加擋時應(yīng)逐級進行，防止汽車動力不連續(xù)，減擋則可以越級。八：車未停穩(wěn)掛倒擋。容易造成齒輪損壞。學會看轉(zhuǎn)速換擋普通車主要學會看轉(zhuǎn)速換擋。如手動擋車，建議2000~3000轉(zhuǎn)時換擋，自動擋車時1000轉(zhuǎn)換檔會比較好。為什么要看轉(zhuǎn)速換擋?因為當車子在扭矩最大的時候工作，不會導致噴油過多或過少，這時候油的燃燒是最為充分的，車子動力也處于最佳狀態(tài)，所排放的尾氣同樣是污染最少。小技巧減少發(fā)動機積炭發(fā)動機的積炭對車輛的傷害也比較大，會導致車輛加速不良，冷車難啟動(德系車這方面問題尤為突出)。建議車主可以使用一些小技巧進行保養(yǎng)和清理。譬如手自一體的車輛，車主每次開車時用手動模式行駛一段時間，先利用高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機溫度在比較高的情況下，使發(fā)動機內(nèi)氣流較高，然后再換到自動擋模式，這樣就能使低溫產(chǎn)生出來的積炭得到充分燃燒，對發(fā)動機也有非常好的保護。一般自動擋的車遇到積炭的現(xiàn)象會嚴重一點。建議車主定期跑一下高速，時速100KM/H左右即可，通過這種方法也能很好地燃燒發(fā)動機內(nèi)的積炭，使發(fā)動機發(fā)揮最大功效。: 回答者：網(wǎng)友

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