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一輛裝備2.6ACZ型V6發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪100,電動(dòng)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2018-04-16
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判斷奧迪V6發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式為密封高壓水冷式,節(jié)溫器在冷 卻液溫度85℃時(shí)開始打開,冷卻液溫度升至105℃時(shí),節(jié)溫器將完全開啟。電動(dòng)風(fēng) 扇在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度92—97℃時(shí)以1擋2300r/min運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)溫度在98—105℃,電動(dòng)風(fēng)扇2擋 接通,轉(zhuǎn)速為2800r/min。根據(jù)該車的故障,修理工們分析了幾種可能產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī) 溫度過高的原因: 1.節(jié)溫器不能正常開啟,發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán), 使雙溫控開關(guān)不能接通,電動(dòng)風(fēng)扇不轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋。 2.雙溫控開關(guān)損壞, 電動(dòng)風(fēng)扇不轉(zhuǎn),造成發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋。 3.冷卻系統(tǒng)中的空氣未排除干凈,冷卻液循環(huán) 受阻.4.散熱器內(nèi)部水垢沉積,冷卻液循環(huán)不暢。但是,筆者認(rèn)為,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速 運(yùn)轉(zhuǎn)2—3min鐘就升溫至開鍋,不太可能因上述以上原因而產(chǎn)生,而像水泵工作有 故障,冷卻液不能循環(huán)所致。結(jié)果拆下水泵發(fā)現(xiàn),水泵葉輪在水泵軸上自由旋轉(zhuǎn), 葉輪是采用工程樹脂材料壓鑄而成,中間鑲有鋼套,以保證葉輪與水泵軸的過盈裝 配。由于使用時(shí)間長久后,壓鑄在葉輪上的鋼套與葉輪松動(dòng)脫離,產(chǎn)生葉輪不能與 水泵軸一起旋轉(zhuǎn)泵水,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度迅速升高開鍋。故障排除水泵的修復(fù)工藝:首先 用環(huán)氧樹脂膠把水泵軸和葉輪粘合在一起,烘干牢固,并用直徑4mm的圓錐銷釘鑲嵌 在葉輪與軸加以固定,裝車使用后,發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋故障排除。 事后思考: 小結(jié)通過以上兩例轎車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的故障排除,我們認(rèn)識(shí)到,同 樣是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、開鍋,但表現(xiàn)出來的過程現(xiàn)象并不相同,當(dāng)然原因也各不 相同,要準(zhǔn)確地判斷故障所在,就必須根據(jù)冷卻系統(tǒng)的工作原理,認(rèn)真仔細(xì)地分 析,才能迅速將故障排除。
回答者:網(wǎng)友
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