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寶馬520I的正時怎沒對 高手解答下

提問者:網(wǎng)友 2017-08-21
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氣門正時調(diào)節(jié)步驟1.拆卸/安裝正時鏈需要:如果裝配兩級曲軸皮帶輪/減震器,拆下機油盤。 注意:關于擰緊力矩請查閱Autodata技術數(shù)據(jù)。2.發(fā)動機在第一缸上止點位置。3.確保凸輪軸凸角相對(如圖中1所示)。4.確保凸輪軸對準工具2能被安裝。5.如果不能安裝,按下列順序調(diào)整凸輪軸:注意:張緊器柱塞由彈簧加載。拆下張緊器3。 使用工具4向正時鏈預加載荷至0.7牛頓·米。 擰下VANOS單元機油壓力管。 將壓縮空氣( 2-8 bar )導入VANOS單元。使用專用工具。 轉動曲軸兩圈,直到凸輪軸凸緣彼此相對(如圖中1所示)。 6.插入飛輪正時銷5。7.確保凸輪軸對準工具2能被重新裝配。8.拆下VANOS單元6。注意:密封帽后面的螺釘7是左旋螺紋。9.拆下正時鏈預張緊工具4。10.壓下副張緊器,并用工具8鎖止。11.拆下裝有次級鏈條的進排氣凸輪軸鏈輪9和10。12.拆下副張緊器11。13.拆下凸輪軸鏈輪與鏈條12。14.按下列步驟安裝帶有鏈條的鏈輪:安裝帶鏈條的排氣凸輪軸鏈輪。確保鏈輪上的箭頭與氣缸蓋上邊緣對正,見13。 安裝鏈條預張緊工具4。 擰入調(diào)整螺釘直到與導軌接觸(不要擰緊螺釘)。如有必要,再次對正凸輪軸鏈輪,見13。 安裝副張緊器11。 用鎖止銷將帶齒套筒14與帶齒軸15安裝到排氣凸輪軸鏈輪上。確保齒槽相互對正,見16。 推進帶齒軸直到螺紋孔位于槽的中心,見17。 將凸輪軸鏈輪與次級鏈條按圖中18所示位置對正。使用專用工具。 在凸輪軸鏈輪安裝過程中,確保在進氣側齒槽相互對齊,見19。 15.用銷將帶齒軸裝配到進氣凸輪軸鏈輪上。推進齒形軸直到只有1毫米的花鍵可見(如圖中20所示)。16.安裝墊圈與螺母21。不要擰緊。17.將標記“F”的板簧22與傳感器機構23安裝到排氣凸輪軸。18.確保傳感器齒輪23上的箭頭與氣缸蓋上緣對正。不要擰緊螺母。19.拔出排氣側的齒形軸直到拔不動為止。20.安裝并釋放次級張緊器8。21.使用工具4給鏈條預加載荷至0.7牛頓·米。22.通過壓傳感器機構23,稍微給板簧施加預載荷。用手指擰緊螺母。23.擰下列步驟用工具設定凸輪軸正時:注意:在裝配專用工具之前拆下墊圈24。工具號11 6 150。分兩步擰緊螺釘和螺母(順序如下)24: 第一步:5牛頓·米。 第二步:“A”- 20牛頓·米,“B”、“C”- 10牛頓·米。 24.安裝正時鏈張緊器3。25.拆下對準工具并轉動曲軸兩圈。26.檢查發(fā)動機是否在第一缸上止點位置。使用專用工具。27.拆下凸輪軸正時調(diào)整工具24。工具號11 6 150。28.安裝VANOS單元6。注意:密封帽后面的螺釘7是左旋螺紋。29.帶整體式曲軸皮帶輪/減震器25的發(fā)動機。30.帶兩級式曲軸皮帶輪/減震器26的發(fā)動機。注意:曲軸皮帶輪中心螺栓必須只能使用一次。
回答者:網(wǎng)友
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