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車輛怠速車熱以后方向盤抖動(dòng),冷車啟動(dòng)就不抖,怎么辦

本人新手,我的和悅RS發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱4G93的,現(xiàn)在車熱以后怠速方向盤抖動(dòng),冷車啟動(dòng)的時(shí)候不抖,所以我注意觀察了一下,冷車啟動(dòng)的時(shí)候怠速是900-1000左右,車熱以后是700-800左右,所以我想去調(diào)高怠速是不是能夠解決這個(gè)抖動(dòng)的問題?另外想請(qǐng)教調(diào)高怠速會(huì)不會(huì)有什么危險(xiǎn)或者隱患?或者您覺得我這種情況是什么問題?應(yīng)該怎么解決呢?非常感謝
提問者:網(wǎng)友 2017-07-10
最佳回答
冷車怠速900~1000是電控標(biāo)定時(shí)為了快速暖車特意做的,等水溫上來以后怠速就會(huì)降下來,700~800是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)正常的怠速水平。一般來講在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的情況下怠速越低越好,主要是為了省油。你的車怠速方向盤抖動(dòng)可能有兩個(gè)原因:一是廠家當(dāng)初標(biāo)定時(shí)就沒有做好,注重省油而忽略了平順性,但對(duì)于這種經(jīng)濟(jì)型車也是正常的。另外也有可能你的車和別的車有些不同(如發(fā)動(dòng)機(jī)懸置軟墊質(zhì)量不好),建議找同樣的車比較一下。調(diào)高怠速肯定費(fèi)油,不建議這樣做。而且發(fā)動(dòng)機(jī)ECU中的數(shù)據(jù)不是隨便可以調(diào)的。
回答者:網(wǎng)友
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