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風扇偶合器的問題?起什么作用的?

提問者:網(wǎng)友 2017-03-01
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也不是很容易壞。但還是屬于消耗配件。不過你的公里數(shù)也不少了。還是有可能會壞的。 熄火后,因為發(fā)動機的溫度還高,你用手去轉(zhuǎn)動風扇,感覺不順暢,這應(yīng)該是正常的,說明風扇偶合器是工作正常的。 如果是冷車去轉(zhuǎn)動的話,那就應(yīng)該是輕松才正常。 一般來說風扇偶合器壞了也不會發(fā)出異響。你應(yīng)該確認一下是否是風扇偶合器的聲音。 散熱器冷卻用風扇與硅油離合器用螺絲聯(lián)結(jié)在一起,發(fā)動機工作時,流經(jīng)散熱器的空氣溫度較低,雙金屬彈簧收縮,將進油口關(guān)閉,此時液力偶合器中的工作室的硅油在離心力的作用下,從回油道排出,進入貯油室。工作中沒有硅油,從而引起轉(zhuǎn)子和殼體的相對滑動,此時停機后如用手轉(zhuǎn)動風扇,將會感到很輕,目的是減少風扇旋轉(zhuǎn)而加速提高水溫。 當流經(jīng)散熱器的空氣溫度較高時,雙金屬彈簧在高溫氣體的作用下發(fā)生伸張變形,將雙金屬片轉(zhuǎn)動,打開進油孔,關(guān)閉回道,硅油進入液力偶合器內(nèi)的工作室內(nèi),直至充滿為止。在硅油粘性作用下,殼體隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,帶動風扇轉(zhuǎn)動。殼體與轉(zhuǎn)子之間的轉(zhuǎn)速差,取決于工作室中充入的硅油量多少,即隨雙金屬片伸張變形的程度來決定(也就是隨溫度變化來決定)。因硅油粘性的限制,風扇轉(zhuǎn)到一定轉(zhuǎn)速后,即不能再隨皮帶盤轉(zhuǎn)速升高而升高,此時若停機后再轉(zhuǎn)動風扇葉片,將會感到風扇葉片轉(zhuǎn)動較沉重。 當發(fā)動機溫度升高,停機以后如風扇葉片轉(zhuǎn)動輕松,則說明硅油風扇離合器有故障,這將影響散熱器的散熱能力,應(yīng)檢查風扇離合器的雙金屬片是否有一端出卡槽,雙金屬片內(nèi)是否被臟物堵塞,或者是否有泄漏硅油部位。如有漏油處,則應(yīng)更換。
回答者:網(wǎng)友
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