汽配人首頁 > 問答首頁

潤滑油添加劑

T702 、2010添加劑、 L-190 、3599 、L61 、GY-25 、T747 、TPS20 、T790 、汽吧42,這些物質都是潤滑油添加劑,化學名稱是什么?什么公司生產的?或是有什么物質可以代替它們,請高手賜教!!!: 問提問者：網友 | 2017-11-04

最佳回答

品種與性能1、摩擦改進劑的品種從大體可分為油溶性和非油溶性兩類，詳見下表:摩擦改進劑的種類油溶性含極性基團的油性劑脂肪酸、脂肪酸脂、有機胺化合物、酰胺脂物、酰亞胺化合物、硫化脂、含磷化物、硼酸脂(鹽) 有機金屬化合物有機鉬化物非油溶性固體潤滑劑二硫化鉬(MOS2)、石墨、二硫化鎢(WS2)、氮化硼(BN)、聚四氯乙烯(PTFE)等油溶性的油性劑，非極性基部份多數是長鏈的烷基，烷基鏈長度與極性基的位置是非常重要的因素。極性基最適合的位置是在烷基的鏈的最末端，這樣長鏈狀的油性劑分子的極性基端垂直地吸附金屬表面上，這樣作用就大。另外，油性劑的烷基長短、種類在應用于不同的基礎油中的效果也不一樣。2、極壓抗磨劑一般含有硫、氯及磷等活性元素的有機化合物，活性元素不同，其作用機理也不同。主要有含硫化物、含氯化合物、含磷化合物和有機金屬化合物等。A、含氯添加劑如典型的T-301添加劑，是通過金屬表面的化學吸附或金屬表面反應，或分解的元素氯和HCL與金屬表面反應，生成FeCL2或 FeCL3 的保護膜，顯示出抗磨和極壓作用。氯化鐵膜有層狀結構，臨界剪切強度低，摩擦系數小，但是其耐熱溫度低，在300~400℃時破裂，遇水產生水解反應，生成鹽酸和氫氧化鐵，失去潤滑作用，并引起化學磨損和銹蝕，因此含氯添加劑應在350℃以下和無水情況使用為佳。B、含硫極壓抗磨劑，普遍認為含硫極壓抗磨劑的極壓抗磨性能與硫化物的C-S鍵性能有關。較弱的C-S鍵的性能較容易生成防護膜，導致良好的抗磨效果，而硫化異烯烴T-321就是其中具有代表性的一種極壓抗磨劑。因為硫化異丁烯的顏色淺，油溶性好，硫含量高(40-46%)，多半是硫-硫鍵結合，極壓抗磨性好，又具有中等化學活性，因而對銅腐蝕性小，故為主要劑品種之一。C、含磷極壓抗磨劑、磷化物首先在鐵表面被吸附，然后在邊界條件下發(fā)生C-O鍵斷裂生成亞磷酸鐵或磷酸鐵有機膜，起抗磨作用。在極壓條件下，有機磷酸鐵膜進一步反應，生成無機磷酸鐵反應膜，使金屬之間不發(fā)生直接接觸，從而保護了金屬，起到極壓作用。其含磷添加劑的極壓性能大小順序可按如下序列: 磷酸酯胺鹽＞磷酸酰胺≥亞磷酸酯≥酸性磷酸酯＞磷酸酯＞膦酸酯＞次磷酸酯。磷系列極壓抗磨劑的熱穩(wěn)定性越差，其抗磨性越好，但抗磨的持久性下降，添加劑消耗就快。一般來說，磷化物的熱穩(wěn)定性越差而抗磨性就越好。磷系極壓抗磨劑中用的最廣泛的是烷基亞磷酸酯，磷酸酯、酸性磷酸酯等。: 回答者：網友

產品精選

我來回答