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柴油機(jī)氣門(mén)該怎樣調(diào)節(jié)？

聽(tīng)說(shuō)柴油機(jī)氣門(mén)有14字調(diào)節(jié)法：工作順序來(lái)逆推,上進(jìn)下排去調(diào)整。實(shí)際操作該怎樣做啊？我是個(gè)新手，只看過(guò)一次調(diào)節(jié)氣門(mén)，希望能得到詳細(xì)的解釋?zhuān)呤种更c(diǎn)，謝謝！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-18

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柴油機(jī)的氣門(mén)調(diào)節(jié)有好幾種方法，但是每種機(jī)型的氣門(mén)調(diào)節(jié)量是不一樣的，調(diào)整氣門(mén)間隙時(shí)要在冷車(chē)的狀態(tài)下進(jìn)行?，F(xiàn)在介紹一種常見(jiàn)的調(diào)整方法。1：把柴油機(jī)油門(mén)調(diào)到供油最大位置，如果是電磁式供油，需要接通直流電源。2：打開(kāi)氣門(mén)罩，并卸下第一缸高壓油管，吹去油泵上油管多余柴油，目的是方便觀(guān)察。3：按柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)動(dòng)飛輪（用小撬棍），注意觀(guān)察你的第一缸高壓油管是否剛好有油冒出，如有，即可調(diào)整。記住，找準(zhǔn)你的第一缸，（一般是靠近散熱器位置），此時(shí)，第一缸進(jìn)排氣門(mén)正處于活塞上止點(diǎn)位置，也就是噴油位置。用塞尺（后薄規(guī)）進(jìn)行調(diào)整，松開(kāi)要搖臂上的鎖定螺母，按照你想要的尺寸來(lái)進(jìn)行調(diào)整。一缸完了以后依次類(lèi)推，直至調(diào)完。當(dāng)然，如果是多缸，8缸以上，這種方法就比較麻煩，就可以采取口訣法來(lái)進(jìn)行調(diào)整。需要說(shuō)明的是，我介紹的這種方法是經(jīng)過(guò)多人實(shí)踐，調(diào)整氣門(mén)間隙相對(duì)其他方法最為精確的方法。不知道對(duì)你有幫助沒(méi)？: 回答者：網(wǎng)友

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