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變速器除倒檔和手動一檔正常,其余檔位只有一個失效保護(hù)檔(即一個所有換檔電磁閥,都不工作的檔位)車輛沒有高速,系統(tǒng)壓力最大,換檔出現(xiàn)沖擊。這是由什么原因造成的?

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提問者:網(wǎng)友 2017-11-04
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換檔時機(jī)(個人經(jīng)驗(yàn)): 根據(jù)發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗(yàn),一般市區(qū)行駛時,應(yīng)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣,可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。一般發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)時的對應(yīng)速度如下 1檔時為15公里時速 2檔時為25公里時速 3檔時為35公里時速 4檔時為55公里時速 5檔時為65公里時速可根據(jù)發(fā)動機(jī)在上述檔位、時速時的聲音及感覺,合理掌握時機(jī),及時換檔。說明: 以上不是換檔時機(jī),而是每檔的最佳工作狀態(tài)(兼顧油耗與動1力)保持。僅供換檔參考,需要降低油耗的適當(dāng)提前換檔;需要增加動力的可以適當(dāng)滯后換檔。 1檔為起步檔,與倒檔齒比性能基本相同,故不宜持續(xù)高速運(yùn)行。一般車動產(chǎn)生慣性后即可換入2檔。   換檔時宜干凈利落,不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快,離開要慢。   避免換檔后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變得極低,遇此情況,應(yīng)再次減檔,甚至跳躍減檔。   摘檔時,先踩離合再收油門,否則發(fā)動機(jī)會拖慢行駛速度。 加檔時,先預(yù)壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔。   新手起步前,可預(yù)壓油門少許,至發(fā)動機(jī)約1500轉(zhuǎn)/分左右,無須轉(zhuǎn)速表,只要憑感覺,同時再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板,包你次次成功。
回答者:網(wǎng)友
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