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汽車蓄電池有幾種、是那些?分類?眼睛看見它怎么區(qū)別是那一種?

我經(jīng)??吹?,我知道有幾種,可能不全,也說不出它的具體身份,請那位大俠為小弟解悶,非常感激!能專業(yè)點(diǎn)更好
提問者:網(wǎng)友 2017-07-02
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汽車電池的工作原理汽車電池絕大多數(shù)為鉛酸蓄電池。簡單地說,它是一種能將化學(xué)能量轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)設(shè)備。鉛酸蓄電池由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛PbO2)和負(fù)極板活性物質(zhì)(海綿狀純鉛Pb)在電解液(硫酸H2SO和水H2O組成)的作用下進(jìn)行。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的12V鉛酸蓄電池包含有六個(gè)單元,每個(gè)電源產(chǎn)生約2V的電能(每個(gè)電源都有正、負(fù)極柱:正極柱上刻有“+”號,呈深褐色;負(fù)極柱上刻有“-”號,呈淺灰色)。 傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生電解液減少的現(xiàn)象,這是因?yàn)闃O板的柵架,傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造,銻會污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛,減弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動勢,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出,使電解液減少。 免維護(hù)(Maintenance-free)蓄電池在設(shè)計(jì)原理上和傳統(tǒng)蓄電池一致,使用更厚的極板材料,重要的不同之處在于,極板的柵架用鉛鈣合金制造。在電解反應(yīng)過程中,可以減少過充電流,降低液體氣化速度,從而減低了電解液的損失,相對延長了電池的使用壽命。
回答者:網(wǎng)友
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