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關(guān)于鍛件氣割件毛坯的車(chē)削

車(chē)削鍛件或氣割件等不規(guī)則毛坯時(shí)，因?yàn)槊鞑灰?guī)則，有很多坑坑洼洼的地方，表面還有一些渣，給車(chē)削帶來(lái)很大的麻煩。應(yīng)該選擇怎么樣的車(chē)床轉(zhuǎn)速，進(jìn)給量，吃刀量，才能更好更容易的車(chē)削呢？機(jī)加車(chē)刀，車(chē)削這些，刀片的選擇是刀尖圓弧大一點(diǎn)的好，還是小一點(diǎn)的好?還是應(yīng)該選擇自磨刀？希望可以講詳細(xì)一點(diǎn)，最好能講進(jìn)普車(chē)和數(shù)控車(chē)兩種的車(chē)削參數(shù)！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-18

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我是做通用機(jī)床的，我說(shuō)一下普通車(chē)床上車(chē)鍛件的方法吧。鍛件的外型不規(guī)則，余量大，而且有硬皮，對(duì)車(chē)刀的沖擊和磨損較大。因此首先對(duì)車(chē)刀的要求是：較小的前角、后角、主偏角和副偏角，取正值刃傾角，刀尖倒大角。其目的是讓車(chē)刀有足夠的強(qiáng)度，不至于輕易損壞，并且讓切削刃首先接觸工件，避免刀具的最薄弱處：“刀尖”先接觸工件。其次采用較低的轉(zhuǎn)速，較大的走刀量和刀具與工件所能允許的最大吃刀深度進(jìn)行第一刀車(chē)削。這么做的目的是讓刀尖深入工件內(nèi)部，避免與表皮直接接觸，雖然吃刀深度很大，但刀尖不受沖擊，磨損反而很小。（因?yàn)橛操|(zhì)合金可以承受很大的壓力和摩擦，但不能承受沖擊力）。較大走刀量的目的是讓刀具在單位時(shí)間內(nèi)于工件接觸距離越短，磨損越小。由于采用較大的切削用量，因此斷屑槽要磨的寬些，這樣可增加刀具強(qiáng)度。當(dāng)在遇到毛坯工件時(shí)不要因?yàn)椴蝗菀准庸?，怕?lián)p壞刀具反而減小了切削用量，不敢下手，結(jié)果反而適得其反?？偨Y(jié)：保證刀具的堅(jiān)固，保護(hù)刀尖，加大切削用量，減少磨損。鍛件粗加工個(gè)人認(rèn)為還是使用普通焊接車(chē)刀手工刃磨比較合理，因?yàn)槠涑杀据^低，并且便于加大切削用量，而且粗加工對(duì)刀具的要求也不高。在數(shù)控機(jī)床上加工鍛件的方法和普通機(jī)床上基本是一致的。但在數(shù)控機(jī)床上粗加工鍛件毛坯反而不合理，因?yàn)閿?shù)控機(jī)床功率和剛性都較差，對(duì)機(jī)床會(huì)造成比較大的傷害，而且自由鍛生產(chǎn)的鍛件余量不均勻，容易造成刀具的空行程或者啃刀，刀具容易損壞。利用普通機(jī)床功率大，剛性好，操作直觀(guān)的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行粗加工。然后利用數(shù)控機(jī)床精度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，尺寸穩(wěn)定及效率高的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行半精加工和精加工是比較合理的。: 回答者：網(wǎng)友

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