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請問一般鈑金件,如冷軋鈑,表面噴漆前要做什么處理工藝?

提問者:網(wǎng)友 2020-07-21
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假設你是批量生產(chǎn):正規(guī)的涂漆前處理工藝是1.除油;2.除銹;3.磷化;
回答者:網(wǎng)友
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鈑金噴漆是一種汽車修復技術(shù),就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復,比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復原樣,然后再通過噴涂專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣,光亮如初。
回答者:網(wǎng)友
汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟 〈1〉頭道底漆 填充工件底層的砂痕及微孔,增加下層涂料的附著力,也具缺陷指示作用。 〈2〉中涂底漆 很重要的涂層部分,為面漆準備一個完整光滑的工作面,完成所有底漆工作的最后一道工序,增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質(zhì)量穩(wěn)定性。 〈3〉面漆 面漆分為單層漆和多層漆,是色彩的確定層和裝飾保護層,單層漆我們通稱為素色漆,也稱普通漆,可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆,分雙層及多層施工工序完成的涂料,銀粉漆是由特制鋁質(zhì)材料經(jīng)研而成,具有較高的保護性及戶外穩(wěn)定性和很強的可觀性,珍珠系列漆是由云母片及貝殼等材料通過高科技提制而成,是色彩豐富裝飾性極強的高級涂料。
回答者:網(wǎng)友
面漆部分的噴涂質(zhì)量要求很高 ,要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色,這些全方面做到位,一氣呵成確實不是件容易事,需要極豐富的經(jīng)驗和故障預排能力。
回答者:網(wǎng)友
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