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汽車ESP和TPMS有什么作用？

汽車ESP的是電子穩(wěn)定裝置，特點(diǎn)：校正行駛方向。 ESP實(shí)際上是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。汽車TPMS是汽車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)，特點(diǎn)：適時對輪胎氣壓和溫度進(jìn)行自動監(jiān)測。在汽車的四個輪胎上安裝高靈敏的傳感器，在汽車行駛狀態(tài)下適時、動態(tài)地監(jiān)測輪胎壓力，然后將數(shù)據(jù)通過無線電信號發(fā)射到接收器，并在接收器上以數(shù)字形式反映出氣壓值。任何原因?qū)е碌妮喬ヂ猓到y(tǒng)都能自動報警，有效預(yù)防事故發(fā)生。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-10

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ESP 電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng) Electronic Stabilty Program; 包含ABS及ASR，是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器（監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)向角度）、車輪傳感器（監(jiān)測各個車輪的速度轉(zhuǎn)動）、側(cè)滑傳感器（監(jiān)測車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動的狀態(tài)）、橫向加速度傳感器（監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時的離心力）等組成?？刂茊卧ㄟ^這些傳感器的信號對車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，進(jìn)而發(fā)出控制指令: 回答者：網(wǎng)友

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