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小車比拼:夏利N3、優(yōu)利歐和羚羊

小車比拼:夏利N3、優(yōu)利歐和羚羊哪個(gè)更好一些
提問者:網(wǎng)友 2017-05-12
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  夏利是""經(jīng)濟(jì)型轎車""的老牌勁旅,暢行中國(guó)18年,至今累計(jì)產(chǎn)量已逾百萬,社會(huì)保有量達(dá)70萬輛。N3這個(gè)名字也頗值得玩味,N代表了國(guó)民車(National)、新(New)、好(Nice),3既代表著這款車為夏利車系的第三代車型,也代表著夏利的""三省""理念,即""省錢、省心、省時(shí)"",這也是夏利最能吸引消費(fèi)者的地方。  在夏利車系中,夏利N3充滿了時(shí)尚的朝氣,前大燈與威姿神似,鍍鉻進(jìn)氣格柵增色不少,內(nèi)飾采用了三色組合,比原款的單色調(diào)更顯活潑,座椅的材質(zhì)和舒適性也有不少提高。配置上,音響升級(jí)為單碟CD,后視鏡改為電動(dòng)調(diào)節(jié),外殼加有裝飾條;新款夏利沿用了極有口碑的豐田8A動(dòng)力以及上一代車型出色的底盤,空調(diào)的制冷效果也得到了改善?! ∠睦鸑3的確給人耳目一新的感覺,廠家的良苦用心也不難理解,但在時(shí)機(jī)上要是早兩年就更有利了。目前,夏利車系的產(chǎn)品已經(jīng)非常豐富,包括兩廂、三廂,1.0 L、1.1 L、1.3 L三種排量;而且夏利N3推出以后,原有的夏利車系還將繼續(xù)生產(chǎn)?! ?yōu)利歐:善于學(xué)習(xí)的典型  優(yōu)利歐與夏利有不少的淵源,但它改變的速度的確驚人,其外觀和內(nèi)在已經(jīng)完全突破了模仿的影子。內(nèi)飾有黑色和銀色兩種搭配,一體式的面板設(shè)計(jì)很時(shí)尚,方向盤和中控臺(tái)都采用了仿桃木裝飾,工藝質(zhì)量也比早期的吉利車型有所提升。細(xì)節(jié)上還有一些十分""討巧""的地方,比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用氣動(dòng)彈簧支撐等?! ?yōu)利歐的動(dòng)力是吉利自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),采用了模仿豐田8A的技術(shù)?! ∫恢币詠?,消費(fèi)者對(duì)純國(guó)產(chǎn)車抱有不太信任的心理,這款車也同樣面臨這個(gè)問題?! ×缪颍呵趦€持家的模范 羚羊是較早推向市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)型轎車之一,曾挑起了多次""價(jià)格跳水"",但羚羊的價(jià)格依然是同級(jí)車?yán)镙^高的。羚羊脫胎于日本鈴木的小型車""雨燕"",外形中庸,略顯單薄,投產(chǎn)6年幾乎沒有變樣。搭載了鈴木原裝的G系列1.3 L四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和最大扭矩與1.3l夏利及優(yōu)利歐相當(dāng)。另外,羚羊還有同級(jí)車?yán)锫氏炔捎昧怂妮啰?dú)立懸掛,駕駛席座椅上下可調(diào),后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。對(duì)車主的調(diào)查顯示,羚羊的故障率比較低,它的最大劣勢(shì)是空間比較局促。
回答者:網(wǎng)友
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