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汽車運(yùn)行中可否拆除節(jié)溫器?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-02-16
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    答:柴油機(jī)依靠節(jié)溫器來(lái)控制調(diào)節(jié)冷卻水溫度的高、低，使冷卻水溫度始終保持在最佳工作溫度349K-363K(76度-90度)范圍內(nèi)。
    柴油機(jī)工作溫度過(guò)高:充氣系數(shù)下降，燃燒不正常，引起敲缸、爆嫩，使活塞、活塞環(huán)、氣缸套、缸蓋和氣閥等零件的工作溫度升高，熱應(yīng)力增大，潤(rùn)滑油變質(zhì)和燒損嚴(yán)重，柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性降低。
    柴油機(jī)工作溫度過(guò)低:大量的熱能被冷卻水帶走，造成能量浪費(fèi)，增大摩擦損失(氣缸套、活塞環(huán)的磨損增加)柴油機(jī)熱效率低、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性降低。
    如果拆除節(jié)溫器，在汽車起車?yán)鋮s水達(dá)到一定溫度后，則柴油機(jī)冷卻水溫度無(wú)法調(diào)節(jié)，始終恒溫于某一工作溫度(上、下坡例外)，使柴油機(jī)常處于低溫下運(yùn)行。
    同時(shí)由于柴油機(jī)冷卻水溫度低，造成柴油機(jī)起動(dòng)困難。
    如果在節(jié)溫器失效情況下，可以暫時(shí)拆下節(jié)溫器，但事后應(yīng)馬上裝上新節(jié)溫器。
    因此在南方地區(qū)或夏天.柴油機(jī)均不應(yīng)拆除節(jié)溫器。
回答者：網(wǎng)友
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