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哪種節(jié)油器比較好

想買個(gè)節(jié)油器，可是種類太多，挑的有點(diǎn) 頭暈，急求: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-14

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　　我是做物流的，基本上天天要跑長(zhǎng)途，油價(jià)上漲，天天油錢都很心疼啊，后來(lái)聽朋友介紹氧密碼節(jié)油器，安裝以后跑了不到一個(gè)星期，發(fā)現(xiàn)百公里能省4升多油，而且以前車經(jīng)常冒黑煙，尾氣的柴油味很大，嗆眼，安裝后意外的發(fā)現(xiàn)不冒黑煙了，柴油味也基本上沒(méi)有了，也不嗆眼了，原來(lái)氧密碼還有這個(gè)功能?！　∑鋵?shí)按照氧密碼說(shuō)的工作原理還是很靠譜的：　　它是利用汽車發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)生的電能 [13.5V以上（汽油車）；25.5V以上（柴油車）]。采用高科技手段在各電子原器件及集成塊的作用下激發(fā)出大量的高能活力納子?！　、? 在著火延遲期有效增強(qiáng)氣動(dòng)力。韋伯準(zhǔn)則數(shù)提高，燃油表面張力和粘性下降，從而使油滴群經(jīng)典分布發(fā)生巨大變化，并使得空氣相對(duì)速度增加，大量的高能量活力納子還能使油滴產(chǎn)生極性，相互排斥，增大空氣壓力。因此數(shù)方面因素導(dǎo)致油滴霧化性狀更好，分布更均勻?！　、? 在大量高能活力納子作用下，速燃期、緩燃期復(fù)雜的霧化氣流流動(dòng)更為活躍，伴有強(qiáng)烈紊流交換（熱交換和質(zhì)量交換，動(dòng)量交換）的情況下，進(jìn)行著更劇烈快速的釋熱化學(xué)反應(yīng)。彼此之間既相互影響又相互重疊，燃速大幅提高，放熱速率也大幅提高，汽車能耗比大幅提高。　?、? 在后燃期，因前面燃燒充分，所以此時(shí)期不完全燃燒情況大大降低，尾氣中一氧化碳（CO）、一氧化氮（NO）、二氧化氮（NO ）、二氧化硫（SO ）、甲醛（CH OH）和碳?xì)浠衔铮℉C）等排放量極大減少。: 回答者：網(wǎng)友

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