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維柴，上柴，康明斯，道依茨，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)性能的優(yōu)缺點(diǎn)？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-15

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YC6M柴油機(jī)是玉柴公司在吸收消化美國(guó)、日本和德國(guó)多項(xiàng)現(xiàn)代柴油機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，歷時(shí)3年，嚴(yán)格按德國(guó)FEV公司機(jī)械開(kāi)發(fā)程序開(kāi)發(fā)的10升排量、功率覆蓋220～390Ps的大馬力、低排放的50/60裝載機(jī)專用柴油機(jī)。投資10多億元，80%進(jìn)口設(shè)備的國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的鑄造、機(jī)加工和裝配生產(chǎn)線，嚴(yán)格按QS9000質(zhì)量體系進(jìn)行過(guò)程控制，質(zhì)量穩(wěn)定，并且具有年產(chǎn)7萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力。該系列柴油機(jī)推向市場(chǎng)后，得到廣大用戶的認(rèn)可，是大型工程機(jī)械新一代換代產(chǎn)品，是“玉柴機(jī)器、王牌動(dòng)力”在工程機(jī)械上的真正體現(xiàn)。 ●可靠性高：機(jī)械強(qiáng)度高，正常使用維護(hù)下發(fā)動(dòng)機(jī)大修期可以大于12000h。 ●動(dòng)力性好：扭矩儲(chǔ)備系數(shù)高達(dá)25%以上，低速扭矩大，能確保配套機(jī)械車(chē)輛的起步能力強(qiáng)、加速快，確保配套工程機(jī)械的工作效率高。 ●低噪聲：采用后置齒輪室內(nèi)結(jié)構(gòu)及點(diǎn)線嚙合齒輪專利技術(shù)，降低噪聲。噪聲聲功率級(jí)測(cè)試結(jié)果≤113dB(A)。 ●低排放：工程機(jī)械用（非車(chē)用）柴油機(jī)按北京市地方標(biāo)準(zhǔn)（DB11/185-2003）《非道路用柴油機(jī)排氣污染物限值及測(cè)量方法》進(jìn)行試驗(yàn)，達(dá)到第一階段值。 ●低油耗：全負(fù)荷最低燃油耗≤193g/kW.h，機(jī)油燃油消耗百分比≤0.10%。 ●環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)：在5000米高原作業(yè)性能不受影響，在沙漠環(huán)境下正常作業(yè)。主要技術(shù)參數(shù)：型號(hào) YC6M220 YC6M240 YC6M320 YC6M340 YC6M360 YC6M390 型式立式、直列、水冷、四沖程、直噴進(jìn)氣方式增壓增壓中冷活塞排量 L 9．839 標(biāo)定功率/轉(zhuǎn)速 kW/r/min 162/2200 175/2200 236/2100 250/2100 266/2100 288/2100 最大扭矩/轉(zhuǎn)速 N.m/r/min 900/1400～1600 1000/1400～1600 1380/1200～1400 1460/1200～1400 15500/1200～1400 1680/1200～1400 燃油耗g/kW.h ≤193 排放水平 DB11/185-2003第Ⅰ階段值歐Ⅱ 允許海拔高度m 5000 凈質(zhì)量（kg） 880 適配主機(jī) 50/60裝載機(jī)、60立方空壓機(jī)、30～40噸挖掘機(jī)、牽引車(chē) 牽引車(chē)、60立方以上空壓機(jī)、備注制造商：廣西玉柴機(jī)器股份有限公司: 回答者：網(wǎng)友

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