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如何查找發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)低故障的原因

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-10-22
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冷卻液溫度過(guò)低檢查水溫傳感器,節(jié)溫器,還有是不是防凍液過(guò)少。
回答者:網(wǎng)友
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    首先應(yīng)檢查冷卻風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。對(duì)于山發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇,如果在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速同時(shí)升高且發(fā)出很大的噪聲,表明硅油風(fēng)扇耦合器失去作用,其主、從動(dòng)部分被固定連接,應(yīng)更換硅油風(fēng)扇禍合器。
    如果懷疑是電動(dòng)冷卻風(fēng)扇自身問(wèn)題,應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查。檢視在冷卻液溫度尚未升高時(shí),風(fēng)扇有無(wú)提前轉(zhuǎn)動(dòng),如提前轉(zhuǎn)動(dòng),或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中不論冷車和熱車,風(fēng)扇都一直轉(zhuǎn)動(dòng),則為風(fēng)扇控制電路有故障。此時(shí)可拔下冷卻液溫度開關(guān)的線束插頭,如果拔下插頭后風(fēng)扇即停止轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明冷卻液溫度開關(guān)有故障,應(yīng)更換。如果拔下插頭后風(fēng)扇仍在轉(zhuǎn)動(dòng),則為繼電器或其線路有故障,應(yīng)檢查繼電器及其線路。
    如果風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常,應(yīng)檢查節(jié)溫器有無(wú)故障或被人為拆除,如有異常應(yīng)更換。
回答者:網(wǎng)友
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)低指示燈亮?xí)r車最好不要強(qiáng)制性開走。建議先熱車一段時(shí)間看故障是否可以自行消除。如熱車后故障依舊需要盡快將車輛送修。
冷卻液指示燈--是提示駕駛員,發(fā)動(dòng)機(jī)或其控制系統(tǒng)出現(xiàn)了異常,需要進(jìn)行維修了。
這個(gè)故障要進(jìn)行專業(yè)的故障檢測(cè),試驗(yàn)解碼器讀取系統(tǒng)存儲(chǔ)的故障碼,依據(jù)故障碼的提示,判斷故障的部位、原因。所以要及時(shí)到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢測(cè),不要再繼續(xù)使用車輛了。
發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈如果常亮,意味著車輛出現(xiàn)故障碼,此時(shí),ECU不斷電的情況下,故障碼是會(huì)被記錄的,到4S店,使用讀取器是可以判定故障碼以及對(duì)應(yīng)的故障內(nèi)容的。另外,請(qǐng)確認(rèn)上次故障碼是否完全消除。
回答者:網(wǎng)友
有的車型溫度報(bào)警分為2個(gè)顯示,水溫表形狀圖標(biāo)顯示綠色的時(shí)候最好還預(yù)熱一下,紅色時(shí)就是水溫過(guò)高了。
回答者:網(wǎng)友
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