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標(biāo)致508這車(chē)怎么樣

意向車(chē)型：大眾帕薩特比對(duì)方面：動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,外觀(guān),內(nèi)飾,質(zhì)量: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-25

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您既然拿帕薩特和508比肯定是指新帕薩特了, 1動(dòng)力動(dòng)力肯定是新帕薩特占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橐粋€(gè)事渦輪增壓一個(gè)自然吸氣，這個(gè)是在于理念的不同，當(dāng)然這導(dǎo)致了帕薩特的后期的潛在維護(hù)保養(yǎng)較貴。 508和C5得發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，起步較肉，其它夠用2舒適度說(shuō)老實(shí)話(huà)，舒適度這個(gè)東西要看人的具體感受，在意什么，其實(shí)沒(méi)有太大的區(qū)別，如果硬要有個(gè)比較，可能508的一些配置好點(diǎn)，比如座椅按摩啊什么的，但是我覺(jué)得大眾的車(chē)座椅包裹性要好點(diǎn)3操控度我不知道你在意的操控是什么？我們平時(shí)開(kāi)車(chē)難道還有甩尾啊什么的？單從底盤(pán)啊，調(diào)教啊什么的我覺(jué)得508在速度上來(lái)后占優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然這是猜想，不一定準(zhǔn)確4安全這個(gè)沒(méi)什么好比的，歐洲車(chē)在安全上沒(méi)有問(wèn)題，非要比較508勝出，太空艙設(shè)計(jì)及高強(qiáng)度車(chē)身用鋼，還有一些主動(dòng)的被動(dòng)的防護(hù)配置， 508至少在數(shù)據(jù)上已經(jīng)勝出5外觀(guān) 這點(diǎn)自己看，個(gè)人眼光不同，即使508得了紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，我還是認(rèn)為帕薩特好點(diǎn)6內(nèi)飾新帕薩特的內(nèi)飾大幅度升級(jí)，和以前的設(shè)計(jì)不能比了，看著舒服多了，但還是要比508稍遜一籌，內(nèi)飾508完勝的7質(zhì)量這點(diǎn)事508最大的軟肋，我自己也是開(kāi)的法國(guó)車(chē)，法國(guó)車(chē)本身沒(méi)什么問(wèn)題，但是在中國(guó)裝配導(dǎo)致了許多問(wèn)題，一些質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)得不到完全的執(zhí)行，組裝的人員對(duì)一些技術(shù)及要求的一知半解都導(dǎo)致了中國(guó)的合資車(chē)有這樣那樣的小瑕疵，在這點(diǎn)上上汽大眾是比較好的，員工的專(zhuān)業(yè)度及執(zhí)行力遠(yuǎn)大于東風(fēng)標(biāo)致最后我要說(shuō)一下，買(mǎi)車(chē)其實(shí)要看重后續(xù)的保養(yǎng)及服務(wù)，這點(diǎn)非常重要，是車(chē)都會(huì)有毛病， 4S店的專(zhuān)業(yè)技術(shù)及服務(wù)我想你要好好選擇一下，再去仔細(xì)問(wèn)問(wèn)后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)，就我了解帕薩特應(yīng)該高出一截: 回答者：網(wǎng)友

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