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SL-3150/35變壓器漏油的具體原因?

(低壓側(cè)603KV 高壓側(cè)35KV)變壓器外殼大量漏油,還有冒煙的現(xiàn)象,原因是什么?
提問者:網(wǎng)友 2017-05-06
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一.先找出原因和位置 處理滲油之前必須認(rèn)真分析,查明滲漏的原因和確切滲漏點。對存在的油污點,先用小扁鏟、鋼絲刷清理,再用二甲苯清洗,用干凈水沖洗,最后用凈布反復(fù)清擦,找到滲漏點的準(zhǔn)確位置。 二.處理方案 變壓器的滲漏大致可分為密封滲漏和焊接滲漏。處理密封滲漏,主要是改善密封質(zhì)量,如對于套管、油標(biāo)、散熱器閥門、大蓋、有載開關(guān)等含密封件處,若緊固螺絲無效,可更換密封圈或重新上膠密封;處理焊接滲漏,可采取補焊辦法進(jìn)行。無論在處理哪種滲漏油的過程中,均應(yīng)禁止采用厚料法或綁扎法。 1 密封件 密封橡膠的承壓面積應(yīng)與螺釘?shù)牧α肯噙m應(yīng),否則難以壓緊;更換油塞橡膠密封環(huán)時,應(yīng)將該部件各進(jìn)口處的閥門和通道關(guān)閉,在自身負(fù)壓保持至大量出油的情況下進(jìn)行更換,密封件應(yīng)有良好的耐油和抗老化性能,較好的彈性和機械性能,密封材料盡可能避免使用石棉盤根和軟木墊等材料。 結(jié)構(gòu)不良或密封方法不合理的部件,如散熱器、凈油器聯(lián)結(jié)法蘭強度不夠,在擰緊螺栓時易變形,使法蘭壓不緊襯墊,應(yīng)予以改造或更換。密封處的壓接平面要光潔,放置膠墊時,最好先涂一層粘合膠液如聚氯乙烯、清漆等。 2 焊接 變壓器油箱上部發(fā)現(xiàn)滲漏時,只須排出少量的油即可焊接處理;油箱下部發(fā)現(xiàn)滲漏時,由于吊芯放油浪費太大且受現(xiàn)場條件限制,可采用帶油焊接處理。帶油補焊應(yīng)在漏油不顯著的情況下進(jìn)行,否則應(yīng)采用抽真空排油法造成負(fù)壓后焊接,負(fù)壓的真空度不宜過高,以內(nèi)外壓力相等為宜,避免吸入鐵水。 帶油補焊一般禁止使用氣焊;焊接選用較細(xì)的焊條如422、425焊條為宜;補焊時應(yīng)將施焊部位的油跡清除干凈,最好用堿水沖洗再擦干;施焊過程中要注意防止穿透和著火,施焊部位必須在油面以下;施焊時采用斷續(xù)、快速點焊,燃弧時間應(yīng)控制在10s~20s之內(nèi),絕對不允許長時間連續(xù)焊接。 補焊滲漏油較嚴(yán)重的孔隙時,可先用鐵線等堵塞或鉚后再施焊;在靠近密封橡膠墊圈或其它易損部件附近施焊時,應(yīng)采取冷卻和保護(hù)措施。 3 砂眼 鑄件上的砂眼可用狄尤一號堵漏膠加壓堵塞,堵塞好后要注意補強,然后用電吹風(fēng)吹烤5min~15min直到固化。堵漏時應(yīng)先將油跡擦凈。
回答者:網(wǎng)友
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