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柴油發(fā)電機排氣管噴油是怎么回事?

提問者:網(wǎng)友 2017-08-13
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排氣管噴油的情況這幾年見得特別多,主要是現(xiàn)在用的柴油質(zhì)量太差造成的,柴油里雜質(zhì)或游離水過多,造成噴油泵、噴油咀堵塞,柴油在缸里沒有完全燃燒造成的。一般調(diào)校一下油泵油咀機組就可以恢復(fù)正常。每年我公司都要處理幾十例這樣的情況,詳情也可以登陸我司網(wǎng)站(永創(chuàng)力www.yocep.com)和我司取得聯(lián)系解決。
回答者:網(wǎng)友
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1)如果噴出的是機油,往往伴隨有冒藍(lán)煙的現(xiàn)象,同時機油消耗量也大增。 可能的原因有: ①油底殼內(nèi)的機油過多; ②氣門桿與導(dǎo)管配合間隙過大: ③氣門導(dǎo)管上的油封老化; ④活塞環(huán)裝反,對口,卡滯或斷裂; ⑤油環(huán)及環(huán)槽內(nèi)的回油孔因積炭過多導(dǎo)致堵塞; ⑥氣缸墊損壞; ⑦活塞與缸套磨損嚴(yán)重等。 2)增壓器發(fā)生的某些故障也會引起排氣管冒黑煙或藍(lán)煙,噴柴油或機油的現(xiàn)象,同時也可能伴有功率下降的問題。可能的原因有: ①進(jìn)氣管路漏氣或壓氣機葉輪破損引起的進(jìn)氣不足; ②排氣歧管及渦輪側(cè)漏氣引起的排氣壓力波不足; ③增壓器回油管阻塞、曲軸箱內(nèi)壓力過大及浮動軸承損壞引起的兩端密封圈漏油。 一般壓氣機側(cè)密封圈漏油會引起冒藍(lán)煙或噴機油,如果渦輪機側(cè)密封圈漏油,則只會噴機油。
回答者:網(wǎng)友
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