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奇瑞A3的安全氣囊怎么這么輕易打開(kāi)?

掛1擋不小心左側(cè)保險(xiǎn)杠撞墻上了，2個(gè)安全氣囊同時(shí)打開(kāi)了。下車開(kāi)除了保險(xiǎn)杠霧燈撞壞了，鈑金其他都沒(méi)問(wèn)題。這正常嗎，怠速情況下，只撞擊了左側(cè)保險(xiǎn)杠2個(gè)氣囊都同時(shí)打開(kāi)。。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-07

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樓主說(shuō)了，是怠速情況，怠速一檔碰墻。而且只是保險(xiǎn)杠的刮碰。。明顯速度是在10km之內(nèi)的。。樓上分析的1檔上30km難道就光碰壞保險(xiǎn)杠???我分析原因有兩個(gè):1，這是偶然情況，你車的氣囊傳感器甚至感應(yīng)電腦有問(wèn)題，壞了。2，目前，網(wǎng)上很多車型都有氣囊不打開(kāi)的負(fù)面消息。。包括奔馳寶馬大眾豐田等名牌汽車。所以，奇瑞很有可能耍個(gè)小聰明，降低彈開(kāi)氣囊的條件，只要傳感器檢測(cè)到碰撞就彈開(kāi)。。。這樣子，哪怕是小事故，氣囊都會(huì)打開(kāi)，不會(huì)被消費(fèi)者索賠，也”提升“自己的形象。。正如老百姓都像一樓所想的，氣囊不開(kāi)就是破車，氣囊開(kāi)就是好車。。但是，這種沒(méi)必要的氣囊彈開(kāi)，會(huì)給乘客帶來(lái)不必要的面部傷害。增加了維修費(fèi)用和時(shí)間。。而且二次安裝的氣囊可靠性也不比原裝處女囊。。所以我分析，要么是故障，要么是奇瑞耍的“小聰明” 不用這個(gè)時(shí)候說(shuō)日本氣囊不彈，奔馳寶馬有沒(méi)有氣囊不彈的?撞在氣囊感應(yīng)器的說(shuō)法胡扯。。可以說(shuō)是放屁。氣囊感應(yīng)器的作用是感知碰撞的速度，而不是感應(yīng)器被觸動(dòng)就立即彈氣囊。以為是汽車振動(dòng)報(bào)警器啦。。奇瑞就是怕到時(shí)候出現(xiàn)“奇瑞氣囊不開(kāi)”的丑聞，所以就弄得過(guò)于靈敏。還是自私的表現(xiàn)。。起碼不彈開(kāi)的奔馳寶馬還有日本的氣囊，都是按照一定的數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)好的。。我看到新聞?wù)f什么什么車氣囊不開(kāi)，很正常，比亞迪不開(kāi)正常，奔馳寶馬不開(kāi)也正常。因?yàn)槊績(jī)纱诬嚨湹淖矒艚嵌人俣纫约靶螤疃疾豢赡芡耆嗤?。汽車廠商完全不可能預(yù)見(jiàn)各種碰撞可能性。。。: 回答者：網(wǎng)友

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