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我想將大眾捷達汽車改裝成電動汽車,用帶蓄電池直流電機或者用帶連線交流電機,轉(zhuǎn)速設(shè)計為700-900轉(zhuǎn)

我想將大眾捷達汽車改裝成電動汽車,用帶蓄電池直流電機或者用帶連線交流電機,轉(zhuǎn)速設(shè)計為700-900轉(zhuǎn),請問有沒有按照如此要求的設(shè)備馬達或技術(shù)提供?
提問者:網(wǎng)友 2017-05-28
最佳回答
別的不說,已經(jīng)上市的電動車轉(zhuǎn)速都在萬轉(zhuǎn)以上。 車子真跑起來,輪子的轉(zhuǎn)速都不只幾百,使用傳動比小于1的變速箱意味著減小扭矩,車子就有可能跑不起來??偛恢劣陔妱榆囈蚕駜?nèi)燃機車那樣用好幾個檔位的變速箱吧……那是時代的倒退。電動車完全可以不用變速箱。 所以設(shè)計參數(shù)需要修改一下,你可以參照一下VOLT的參數(shù)再考慮考慮。
回答者:網(wǎng)友
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設(shè)計參數(shù)需要修改一下,你可以參照一下VOLT的參數(shù)再考慮考慮。
回答者:網(wǎng)友
總不至于電動車也像內(nèi)燃機車那樣用好幾個檔位的變速箱吧……那是時代的倒退。電動車完全可以不用變速箱。
回答者:網(wǎng)友
已經(jīng)上市的電動車轉(zhuǎn)速都在萬轉(zhuǎn)以上。 車子真跑起來,輪子的轉(zhuǎn)速都不只幾百,使用傳動比小于1的變速箱意味著減小扭矩,車子就有可能跑不起來。
回答者:網(wǎng)友
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