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大飛輪和小飛輪的12馬力柴油機(jī),哪個勁頭大?

怎么比?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-18
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“V好1134”:您好。 以四沖程柴油機(jī)來說,四個沖程中只有作功沖程(爆炸沖程)是產(chǎn)生功的,其它進(jìn)氣、壓縮、排氣三個沖程,非但不作功反而要消耗功; 飛輪的作用是把發(fā)動機(jī)作功沖程時的動能儲存為勢能,在其余三個沖程時,把勢能轉(zhuǎn)化為動能。 發(fā)動機(jī)的馬力,一要看,氣缸直徑的大?。飧兹莘e),二要看轉(zhuǎn)速高低,缸徑愈大,馬力愈大;轉(zhuǎn)速愈高,馬力也愈大。 低速柴油機(jī)(一般轉(zhuǎn)速在每分鐘1000轉(zhuǎn)以下),缸徑比較大,但由于轉(zhuǎn)速低,飛輪就要做得大一些,增加其慣性;高速柴油機(jī)(轉(zhuǎn)速一般在2000轉(zhuǎn)以上),飛輪可做得小一點; 同樣12馬力的柴油機(jī),功率是一樣大的,大飛輪的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低,飛輪慣性大,比較笨重,適宜作碾米,碎石等動力;小飛輪的柴油機(jī),轉(zhuǎn)速高,輕巧靈活,適宜做交通工具。 你說對嗎。祝好,再見 。
回答者:網(wǎng)友
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