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汽車冷卻液的循環(huán)問題。

1:節(jié)溫器一般安裝在什么位置?2:如果節(jié)溫器安裝在上水管與缸體之間,汽車水箱為什么上水管比下水管先發(fā)燙?3:水是怎么循環(huán)的,水泵把水從下水管泵到缸體中,再到缸蓋上,在節(jié)溫器還木有打開的時候,水怎么循環(huán)???
提問者:網(wǎng)友 2017-01-16
最佳回答
汽車節(jié)溫器實際可以理解為是個三通管,根據(jù)水溫的不同,打開不同的管路,一般都安裝在發(fā)動機上,作為發(fā)動機的附件一起裝到整車中。在汽車的水冷系統(tǒng)中,其實是有兩個循環(huán)的,一個是大循環(huán),水經(jīng)過發(fā)動機到汽車前面的散熱器(水箱)再回到發(fā)動機,還有一個是小循環(huán),水從發(fā)動機缸體出來,馬上又回到發(fā)動機缸體中去。節(jié)溫器就是控制這個循環(huán)的選擇的,溫度沒有升高前,進入小循環(huán),升高后進入大循環(huán)。關(guān)于散熱器的上水管比下水管現(xiàn)發(fā)燙,主要是一個是進水管,一個是出水管。發(fā)動機啟動不久的話,進來的是熱水,通過散熱器后,到出水管水變冷了,所以出水管溫升沒有那么快,需要運轉(zhuǎn)比較長的一段時間才會發(fā)燙,而且永遠比進水管溫度低。
回答者:網(wǎng)友
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