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自動(dòng)變速箱失速實(shí)驗(yàn)怎么分析

怎么分析自動(dòng)變速箱失速實(shí)驗(yàn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-04

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做失速實(shí)驗(yàn)時(shí)一定要看車(chē)況，一定要先路試。情況不好就不用做失速實(shí)驗(yàn)，搞不好從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱到傳動(dòng)軸到剎車(chē)等都有可能受傷害。還不僅是時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題，有時(shí)一兩秒就壞了。一定要慎重！時(shí)間不要超過(guò)3s,做各個(gè)檔位失速時(shí)的間隔時(shí)間要大于1分鐘失速試驗(yàn)：方法：入擋，踩住制動(dòng)并完全踩下油門(mén)踏板時(shí)，測(cè)取發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的試驗(yàn)。（此時(shí)自動(dòng)變速器的輸出軸及輸入軸均靜止不動(dòng)）失速工況：發(fā)動(dòng)機(jī)處于最大轉(zhuǎn)矩工況，變矩器的渦輪不動(dòng)，只有變矩器殼及泵輪隨發(fā)動(dòng)機(jī)一同轉(zhuǎn)動(dòng)的工況。失速轉(zhuǎn)速：失速工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。失速試驗(yàn)?zāi)康模河糜跈z查發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、變矩器及自動(dòng)變速器中制動(dòng)器和離合器等換檔執(zhí)行元件的工作是否正常。如何做失速試驗(yàn)？ 1．準(zhǔn)備工作 1)達(dá)到正常工作溫度。 2)檢查剎車(chē)與手制動(dòng) 3)檢查ATF油。 2．試驗(yàn)步驟 1) 將汽車(chē)停于水平路面上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)； 2) 拉緊手制動(dòng)，并墊木。 3)入D檔，用力踩緊制動(dòng)的同時(shí)，將油門(mén)踩到底，迅速讀取最高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。（時(shí)間少于5S？） 4) 讀取轉(zhuǎn)速后，立即松油門(mén)；入P或N位置（怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘，防止油溫過(guò)高而質(zhì)）。 5)入其他檔位(R、L或2、1)，做同樣的試驗(yàn)。 3、結(jié)果評(píng)判不同車(chē)型的自動(dòng)變速器都有其失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)（一般為2300rpm左右）。1）、符合標(biāo)準(zhǔn)—正常2）、高于標(biāo)準(zhǔn)值--說(shuō)明主油路油壓過(guò)低或換檔執(zhí)行元件打滑；3）、低于標(biāo)準(zhǔn)值--則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或液力變矩器有故障。: 回答者：網(wǎng)友

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