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請問國內(nèi)電動汽車用的電機(jī)和控制器生產(chǎn)商有哪些?

提問者:網(wǎng)友 2017-08-10
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據(jù)我所知國內(nèi)尚無商品化的電動汽車。同濟(jì)大學(xué)由德國歸國的萬鋼教授主持研制電動汽車。中國汽車技術(shù)研究中心史廣奎研究員在研制混合動力汽車。國外就是豐田、本田在國內(nèi)汽車展上能看到。在德國、法國街上能看到電動汽車。 茜茜918補(bǔ)充:聽說奇瑞的電動汽車試驗續(xù)駛里程達(dá)到了200公里,這很了不起,由此推測;電池應(yīng)是鎳-氫電池或鋰電池(而不是一般國內(nèi)一些廠廠家試制電動汽車采用的鉛酸蓄電池),那樣的話,成本會很高,很難單靠廠家將其普及開來;而如果采用鉛酸蓄電池,續(xù)駛里程會很低(幾十公里就要充電),不適用。至于電機(jī)國內(nèi)完全可以生產(chǎn)。應(yīng)該說,由電池驅(qū)動的非公路行駛的電動汽車在我們國家很早就有了,工廠的“電瓶車”,現(xiàn)在一些旅游區(qū)的“電瓶車”,還有游樂場的電動車,都是電動車,那些電瓶、電機(jī)都是國內(nèi)生產(chǎn)的(容易了解生產(chǎn)廠家)。但我想你不是搞一個玩具型的電動車吧! 電動汽車普及率最高的法國,其電動汽車的推廣,是依賴于法國的能源發(fā)展戰(zhàn)略。在日本,每一輛電動汽車要政府補(bǔ)助100萬元(車價很高)。 國內(nèi)生產(chǎn)廠家研制電動汽車的意義在于,在技術(shù)上不能與國外拉下太多。
回答者:網(wǎng)友
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