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汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)缸體的變化是怎樣的?

缸體的變化與冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)有什么區(qū)別
提問者:網(wǎng)友 2017-01-07
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熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),由于汽輪機(jī)缸溫處于較高狀態(tài),因此,沖傳轉(zhuǎn)后進(jìn)入氣缸的蒸汽由于流量小且膨脹后溫度急劇下降,因此對(duì)汽缸是起到冷卻的作用,但是當(dāng)機(jī)組負(fù)荷帶到一定數(shù)值后隨著蒸汽流量的加大,蒸汽在汽缸內(nèi)的降溫點(diǎn)推遲,因此,熱態(tài)啟動(dòng),汽缸的膨脹狀態(tài)是先冷卻收縮后膨脹。 而冷態(tài)則不同,汽缸處于冷態(tài)時(shí),缸溫水平本身就很低,而選擇的沖轉(zhuǎn)蒸汽參數(shù)本身就比缸溫高50度以上且有50-80的過熱度,從汽缸進(jìn)汽開始就一直對(duì)汽缸進(jìn)行加熱,冷態(tài)開機(jī)的情況下,汽缸一直處于膨脹狀態(tài)直至處于穩(wěn)定值。
回答者:網(wǎng)友
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