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用液控單向閥實(shí)現(xiàn)液壓缸緊鎖功能的回路中，三位四通話(huà)想法的中位機(jī)能能否采用O型或M型中為

用液控單向閥實(shí)現(xiàn)液壓缸緊鎖功能的回路中，三位四通話(huà)想法的中位機(jī)能能否采用O型或M型中為機(jī)能?為什么?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-31

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簡(jiǎn)單地說(shuō)，一般情況下，不宜采用O型閥和M型閥，最好采用Y型。如果有嚴(yán)格定位要求(比如閉鎖快速可靠的響應(yīng))，在有液壓鎖的情況下，不宜采用O、M型，而適宜采用Y型。因?yàn)镺、M關(guān)閉時(shí)，A、B腔會(huì)有壓力，不能使液壓鎖及時(shí)關(guān)閉，甚至可能在內(nèi)泄漏的情況下破壞液壓鎖的功能，從而不能精準(zhǔn)閉鎖定位液壓缸。在特定情況下，比如吊車(chē)的起吊控制回路，為了確保安全，不會(huì)對(duì)閉鎖的位置有嚴(yán)格要求，而對(duì)閉鎖回路有多級(jí)安全保障，這時(shí)有可能會(huì)采用O型機(jī)能或M型機(jī)能。也就是說(shuō)即使液壓鎖壞了，還有換向閥閉鎖把著關(guān)。甚至在這些起吊回路中有些單位設(shè)計(jì)時(shí)，還會(huì)加入防爆閥、平衡閥、雙電控單向閥、零泄漏安全溢流閥等多種手段。通常這種情況下，可以允許液壓缸有輕微或緩慢的動(dòng)作，但需絕對(duì)保障任何情況下液壓缸不能失控或高速動(dòng)作。其實(shí)在這種情況下，嚴(yán)格說(shuō)來(lái)液壓鎖并不是起鎖緊定位作用，而是起停止安全作用。在小流量下，如果回油背壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于液壓鎖的開(kāi)啟壓力，也可以采用H型換向閥，H型閥對(duì)液壓鎖的閉鎖支持甚至比O型和M型好。結(jié)論:在有液壓鎖的情況下，要使液壓鎖發(fā)揮良好的作用，就應(yīng)該使液壓鎖的背壓力盡量及時(shí)減小，以確保液壓鎖及時(shí)可靠關(guān)閉，此時(shí)換向閥選用Y型機(jī)能的閥，對(duì)應(yīng)力士樂(lè)J型，Vickers 6型。: 回答者：網(wǎng)友

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