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1.S195柴油機(jī)的工作原理?2.S195柴油機(jī)哪些零部件易裝錯(cuò),如何防止?

S195拆裝時(shí)需要特別注意哪些安全操作?列舉說(shuō)明柴油機(jī)和汽油機(jī)用活塞的主要特點(diǎn)曲柄連桿中哪些零件不可互換簡(jiǎn)述活塞的安裝方位不合要求或環(huán)與環(huán)槽的配合間隙.環(huán)的開(kāi)口間隙過(guò)大或過(guò)小對(duì)內(nèi)燃機(jī)工作的影響連桿大頭的剖分面形式有哪幾種,各有什么優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)述氣門(mén)間隙調(diào)整步驟試用簡(jiǎn)單圖表說(shuō)明四沖程495柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)工作循環(huán)表繪圖說(shuō)明柱塞噴油泵的工作原理柱塞噴油泵中柱塞升程是一定的,它是如何改變供油量的兩極式與全程式調(diào)速器的不同點(diǎn)及結(jié)構(gòu)保證是什么兩極式與全程式調(diào)速器的操縱桿位置改變時(shí)對(duì)調(diào)速器所起作用是否相同.說(shuō)明原因簡(jiǎn)述內(nèi)燃機(jī)各大機(jī)構(gòu)及系統(tǒng)拆裝步驟裝復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)總成應(yīng)注意什么
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-04
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汽油機(jī)活塞沒(méi)有正反,但是柴油機(jī)有。先分清發(fā)動(dòng)機(jī)是直噴柴還是渦流,直噴的活塞頂部基本上是平的,但是有兩個(gè)一大一小的半圓形,半徑大的安轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)著進(jìn)氣門(mén),半徑小的對(duì)著排氣門(mén),不知道就拿氣缸蓋對(duì)照一小。活塞頂部還有一條長(zhǎng)方形的凹槽,這是用來(lái)進(jìn)油的,千萬(wàn)不要裝翻了,否則發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。渦流的活塞頂部就是有一塊很明顯凹進(jìn)的地方,別的和直噴的沒(méi)有什么區(qū)別,安裝方法也一樣。連桿的順序不能互換,第一缸的連桿只能裝在第一缸。在拆的時(shí)候做好記號(hào)就不會(huì)搞錯(cuò)了?;钊h(huán)的安裝要看幾道環(huán)的了,有三道和四道的。很簡(jiǎn)把單活塞看作一個(gè)圓360°,三道環(huán)的沒(méi)道環(huán)口要錯(cuò)開(kāi)120°,四道環(huán)就不能用我說(shuō)了吧。否則會(huì)漏氣,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
回答者:網(wǎng)友
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