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榮威350和550哪個(gè)好 說(shuō)具體點(diǎn)

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-09-04
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榮威350:優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感十足;儲(chǔ)物空間豐富缺點(diǎn):門板內(nèi)側(cè)用料手感偏硬系列介紹:榮威350有著強(qiáng)烈的四門轎跑車風(fēng)格,整體線條流暢、動(dòng)感而大氣。源自550的“機(jī)翼”狀前進(jìn)氣格柵得到了新的演繹,保險(xiǎn)杠上的擾流板形似方程式賽車的鼻翼,大燈與霧燈采用LED光源。車尾的排氣管造型十分獨(dú)特,左右兩根排氣管以金屬邊框相連,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的視覺(jué)整體。不過(guò)目前還無(wú)法判斷這款車的尺寸,而且此類草圖往往具有很大的夸張成分,它與實(shí)車很可能相差甚遠(yuǎn)。榮威為這款車定下的口號(hào)是“從此駛?cè)?G車世界”。這似乎預(yù)示著N1將植入剛剛在國(guó)內(nèi)投入使用的第三代移動(dòng)通訊技術(shù)。 榮威550:       整體而言,榮威550在操控與舒適之間找到了較好的平衡點(diǎn),全系豐富的產(chǎn)品配置,賺足眼球的數(shù)字化設(shè)計(jì),完善的主被動(dòng)安全系統(tǒng),這些都讓榮威550在同級(jí)車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,而最終決定榮威550命運(yùn)的可能是車主最為注重的售后環(huán)節(jié),希望上汽不會(huì)因小失大。優(yōu)點(diǎn):先進(jìn)的數(shù)字化儀表與RMI多媒體系統(tǒng)缺點(diǎn):變速箱反映速度較慢,車內(nèi)細(xì)節(jié)部位工藝有待提高系列介紹:榮威550在外形設(shè)計(jì)上針對(duì)國(guó)內(nèi)新一代消費(fèi)者的用車需求,淡化了傳統(tǒng)英系車的復(fù)古風(fēng)格。但其內(nèi)在血統(tǒng)仍繼承英系車的優(yōu)秀DNA,并不斷發(fā)展創(chuàng)新,尤其是英系車所追求的“動(dòng)力”與“操控”兩大傳統(tǒng)核心價(jià)值,在榮威550的整車性能上得到了出色的延續(xù),集中體現(xiàn)了歐洲最新潮流的設(shè)計(jì)理念與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)新性地將大量世界領(lǐng)先數(shù)字科技應(yīng)用到汽車領(lǐng)域是榮威550全新設(shè)計(jì)的重要體現(xiàn)。當(dāng)其他車型還在追求CAN-Bus時(shí),榮威550已經(jīng)通過(guò)全球領(lǐng)先的“Dual-Bus數(shù)字智能行車管家系統(tǒng)”達(dá)到更精確的集成控制。
回答者:網(wǎng)友
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